點擊圖片查看原圖
呼和(he)浩特起重機車輪組
車輪組主要由車輪、軸、軸承箱組成。為便于安裝和維修，將車輪安裝在可整體拆卸接得角箱中，形成獨立部件。起重機運行機構車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數，偏斜值超差會造成啃軌，增大運行阻力，產生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規定允許的數值車輪組使用注意事項：（1）車(che)(che)輪踏面(mian)(mian)磨損(sun)，車(che)(che)輪踏面(mian)(mian)磨損(sun)量超過原(yuan)厚(hou)度(du)的15%時(shi)(shi)應(ying)更換新件(jian)，沒超過此值(zhi)，可重新車(che)(che)制(zhi)、熱處理修復(fu)。車(che)(che)輪直徑應(ying)在公差范圍內，表面(mian)(mian)淬(cui)火硬度(du)HB300~500，對車(che)(che)輪直徑大于Φ400mm的淬(cui)火層厚(hou)度(du)應(ying)大于20mm；小(xiao)于Φ400mm時(shi)(shi)，淬(cui)火層厚(hou)不應(ying)小(xiao)于15mm。 （2）踏面(mian)(mian)橢(tuo)圓度(du)：車(che)(che)輪踏面(mian)(mian)橢(tuo)圓度(du)達1mm應(ying)報廢 （3）車(che)(che)輪組(zu)裝配：安(an)裝好的車(che)(che)輪組(zu)件(jian)，應(ying)能(neng)手轉動靈活，安(an)裝在同(tong)一(yi)平(ping)衡架上的幾(ji)個車(che)(che)輪**在同(tong)一(yi)垂(chui)直平(ping)面(mian)(mian)內，允許偏差為(wei)1mm