起重(zhong)機(ji)失落(luo)事故(gu)是(shi)指(zhi)起重(zhong)作業中(zhong)，吊(diao)載(zai)、吊(diao)具等重(zhong)物從空中(zhong)墜(zhui)落(luo)所造成的人身傷(shang)亡和設備毀壞的事故(gu)。
常(chang)見的(de)失落事故有以下幾種(zhong)類(lei)型：
1.脫繩事故
脫繩(sheng)事(shi)故是指(zhi)重(zhong)物(wu)從捆(kun)綁的吊(diao)(diao)裝繩(sheng)索中脫落潰散發生(sheng)的傷亡(wang)毀壞事(shi)故。造成脫繩(sheng)事(shi)故的主要原(yuan)因(yin)是重(zhong)物(wu)的捆(kun)綁方法與要領(ling)不當，造成重(zhong)物(wu)滑(hua)脫;吊(diao)(diao)裝重(zhong)心選(xuan)擇(ze)不當，造成偏(pian)載(zai)起吊(diao)(diao)或(huo)因(yin)吊(diao)(diao)裝中心不穩(wen)造成重(zhong)物(wu)脫落;吊(diao)(diao)載(zai)遭到碰撞、沖擊、振動等(deng)而搖擺不定(ding)，造成重(zhong)物(wu)失落等(deng)。
2，脫鉤事故
脫鉤(gou)事故是指(zhi)重物(wu)、吊(diao)(diao)(diao)裝繩或專用吊(diao)(diao)(diao)具從吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)鉤(gou)口(kou)(kou)脫出而引起(qi)的(de)重物(wu)失(shi)落事故。造成脫鉤(gou)事故的(de)主要原(yuan)因(yin)是吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)缺少護鉤(gou)裝置;護鉤(gou)保護裝置機能失(shi)效;吊(diao)(diao)(diao)裝方法(fa)不當及吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)鉤(gou)口(kou)(kou)變形引起(qi)開口(kou)(kou)過大等原(yuan)因(yin)所致(zhi)。
3，斷繩事故
造成(cheng)起(qi)升(sheng)繩破斷(duan)(duan)(duan)的主(zhu)要原因多為超(chao)載起(qi)吊拉(la)斷(duan)(duan)(duan)鋼絲(si)(si)繩;起(qi)升(sheng)限位(wei)開關失靈造成(cheng)過卷拉(la)斷(duan)(duan)(duan)鋼絲(si)(si)繩;斜吊、斜拉(la)造成(cheng)亂繩擠傷切(qie)斷(duan)(duan)(duan)鋼絲(si)(si)繩;鋼絲(si)(si)繩因長期使用又缺乏維護保(bao)養造成(cheng)疲勞變(bian)形、磨損損傷等達到或超(chao)過報廢標準仍然使用等造成(cheng)的破斷(duan)(duan)(duan)事(shi)故(gu)。
造成(cheng)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)繩(sheng)破斷(duan)(duan)的主要(yao)原因多為(wei)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)角度(du)太大>120度(du)，使(shi)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)繩(sheng)抗拉(la)強度(du)超(chao)過極限值而拉(la)斷(duan)(duan);吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)鋼絲繩(sheng)品種規格選(xuan)擇(ze)不當(dang)，或(huo)仍使(shi)用已達(da)到報(bao)廢標(biao)準的鋼絲繩(sheng)捆綁吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)重(zhong)(zhong)物造成(cheng)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)繩(sheng)破斷(duan)(duan);吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)繩(sheng)與重(zhong)(zhong)物之間(jian)接觸(chu)處無墊(dian)片等保護措施，因而造成(cheng)棱角割(ge)斷(duan)(duan)鋼絲繩(sheng)而出現吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)繩(sheng)破斷(duan)(duan)事故。
4、吊鉤破斷事故(gu)
吊(diao)鉤破(po)(po)斷(duan)事故(gu)是指吊(diao)鉤斷(duan)裂造(zao)成的(de)重物失落事故(gu)。造(zao)成吊(diao)鉤破(po)(po)斷(duan)事故(gu)原(yuan)因多為吊(diao)鉤材質有缺陷(xian)，吊(diao)鉤因長期磨損斷(duan)面減小(xiao)已(yi)達到報廢極限標準(zhun)卻仍然使(shi)用或經常超載(zai)使(shi)用，造(zao)成疲(pi)勞破(po)(po)壞以致于斷(duan)裂破(po)(po)壞。
起重機械失落事故主要是發生在起升機構取物纏繞系統中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結構是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會發生失落事故。本文來自：//www.syqcxsw.com/
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