全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 近來，上(shang)海(hai)(hai)市交(jiao)通委對滬(hu)渝蓉高鐵(tie)上(shang)海(hai)(hai)段規劃(hua)進行公示。一同(tong)看(kan)看(kan)，從合(he)肥到(dao)南京再到(dao)南通后，北(bei)沿江高鐵(tie)如何(he)接入上(shang)海(hai)(hai)鐵(tie)路(lu)紐帶。
規劃概略(lve)
滬渝蓉(rong)高(gao)鐵(tie)(tie)是(shi)(shi)國家中(zhong)長(chang)期鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)網(wang)規劃“八縱八橫”中(zhong)沿江通道(dao)的(de)(de)主干(gan)線(xian)路(lu)(lu)(lu)、濱(bin)海及京滬輔(fu)助通道(dao)的(de)(de)重(zhong)要組成部分(fen)，是(shi)(shi)長(chang)江三角洲(zhou)城(cheng)市群城(cheng)際(ji)主干(gan)通道(dao)，是(shi)(shi)以路(lu)(lu)(lu)網(wang)功用(yong)為(wei)主，兼顧城(cheng)際(ji)功用(yong)的(de)(de)高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)主干(gan)線(xian)路(lu)(lu)(lu)。首要承當沿江通道(dao)路(lu)(lu)(lu)網(wang)層面(mian)和濱(bin)海、京滬輔(fu)助通道(dao)聯絡上海層面(mian)的(de)(de)客(ke)流。
滬渝蓉高鐵上(shang)(shang)海(hai)段(duan)規劃由江(jiang)(jiang)蘇(su)省(sheng)啟東(dong)市(shi)向(xiang)南進入上(shang)(shang)海(hai)市(shi)崇明區(qu)(qu)，穿越長江(jiang)(jiang)口后進入江(jiang)(jiang)蘇(su)省(sheng)太(tai)倉(cang)市(shi)，繼而向(xiang)南進入上(shang)(shang)海(hai)市(shi)嘉(jia)定區(qu)(qu)、寶(bao)(bao)山區(qu)(qu)。線路在上(shang)(shang)海(hai)市(shi)境內設置崇明站、寶(bao)(bao)山站2座車(che)站。(線路、車(che)站稱號均為暫(zan)命名)
規劃內容
線路走向：啟東(dong)—崇明(ming)—太倉—寶(bao)山
滬(hu)渝蓉(rong)高鐵從(cong)江(jiang)蘇省啟東(dong)市(shi)(shi)以高架方(fang)法向(xiang)(xiang)南(nan)(nan)跨越長(chang)江(jiang)北(bei)支(zhi)后進(jin)入(ru)上海市(shi)(shi)崇(chong)(chong)明區，在(zai)崇(chong)(chong)明區向(xiang)(xiang)西南(nan)(nan)方(fang)向(xiang)(xiang)走行(xing)，在(zai)城橋(qiao)鎮西北(bei)側設(she)崇(chong)(chong)明站(zhan)后，以地下方(fang)法穿越長(chang)江(jiang)南(nan)(nan)支(zhi)進(jin)入(ru)江(jiang)蘇省太倉市(shi)(shi)。
經太倉站后(hou)(hou)(hou)，和滬(hu)通(tong)(tong)鐵路(lu)(lu)(lu)二期共通(tong)(tong)道在(zai)瀏翔公(gong)路(lu)(lu)(lu)西(xi)側(ce)進入上海(hai)(hai)市嘉定(ding)區，跨越(yue)瀏翔公(gong)路(lu)(lu)(lu)后(hou)(hou)(hou)沿(yan)S7滬(hu)崇高(gao)速(su)西(xi)側(ce)向南順次(ci)通(tong)(tong)過(guo)(guo)寶(bao)(bao)錢公(gong)路(lu)(lu)(lu)、勝竹(zhu)東(dong)路(lu)(lu)(lu)、嘉羅公(gong)路(lu)(lu)(lu)后(hou)(hou)(hou)進入寶(bao)(bao)山區。線路(lu)(lu)(lu)持續跨越(yue)月羅公(gong)路(lu)(lu)(lu)、規劃嘉戩公(gong)路(lu)(lu)(lu)后(hou)(hou)(hou)，向東(dong)南方向跨越(yue)S7滬(hu)崇高(gao)速(su)、G1503上海(hai)(hai)繞城高(gao)速(su)后(hou)(hou)(hou)轉(zhuan)為(wei)東(dong)西(xi)方向，向東(dong)沿(yan)G1503上海(hai)(hai)繞城高(gao)速(su)南側(ce)走行，順次(ci)通(tong)(tong)過(guo)(guo)滬(hu)太公(gong)路(lu)(lu)(lu)、潘涇(jing)路(lu)(lu)(lu)、富長(chang)路(lu)(lu)(lu)、蕰(wen)川公(gong)路(lu)(lu)(lu)、江楊北路(lu)(lu)(lu)后(hou)(hou)(hou)進入寶(bao)(bao)山站。
滬渝蓉高(gao)鐵終點站為寶(bao)山(shan)站，滬通鐵路(lu)二(er)期經寶(bao)山(shan)站后持續向東走行，接入上海東站紐帶。滬渝蓉高(gao)鐵上海境內(nei)(nei)全長約51公里，其間崇明區內(nei)(nei)長度(du)(du)約25.5公里，嘉定(ding)區內(nei)(nei)長度(du)(du)約10.7公里，寶(bao)山(shan)區內(nei)(nei)長度(du)(du)約14.8公里。
線路(lu)及車(che)站敷設(she)(she)方法：上(shang)海設(she)(she)2站
滬渝蓉(rong)高鐵(tie)上海段設崇(chong)明站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)寶山站(zhan)(zhan)(zhan)，崇(chong)明站(zhan)(zhan)(zhan)為地(di)上站(zhan)(zhan)(zhan)，寶山站(zhan)(zhan)(zhan)為地(di)上、地(di)下(xia)雙(shuang)層站(zhan)(zhan)(zhan)，地(di)上為滬渝蓉(rong)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)場。
滬通(tong)鐵(tie)路(lu)二期設徐(xu)行(xing)站(zhan)和(he)寶山站(zhan)，徐(xu)行(xing)站(zhan)為(wei)地上站(zhan)，寶山站(zhan)為(wei)地上、地下(xia)雙層站(zhan)，地下(xia)為(wei)滬通(tong)鐵(tie)路(lu)二期站(zhan)場。詳細線路(lu)和(he)車站(zhan)敷(fu)設方法鄙(bi)人階段進一步明確。見道網(wang)
標簽：
滬(hu)渝蓉高鐵
（免(mian)費(fei)聲(sheng)明：
1、本網(wang)站(zhan)中的文章(zhang)（包含轉(zhuan)貼文章(zhang)）的版權(quan)(quan)僅歸(gui)原(yuan)作(zuo)者一(yi)切，若作(zuo)者有(you)版權(quan)(quan)聲明(ming)(ming)的或(huo)文章(zhang)從其它網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載而(er)順便有(you)原(yuan)一(yi)切站(zhan)的版權(quan)(quan)聲明(ming)(ming)者，其版權(quan)(quan)歸(gui)屬以順便聲明(ming)(ming)為準(zhun)。
2、本網站(zhan)轉載于(yu)網絡的資(zi)訊內容及文章，咱(zan)們(men)會盡可能注明出(chu)處，但不掃(sao)除來源不明的狀況(kuang)。如(ru)果您(nin)覺得侵犯了您(nin)的權益，請通知咱(zan)們(men)更(geng)正。若(ruo)未聲明，則視為默許。由此(ci)而導致的任何法令爭議和(he)后果，本站(zhan)不承當任何責(ze)任。
; 3、本網站(zhan)所(suo)轉載的資訊內(nei)容，僅代(dai)表作(zuo)者(zhe)自(zi)己的觀念，與本網站(zhan)立場無關(guan)。
4、如有(you)問(wen)題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
