全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 6月27日，伴隨著最終一節軌(gui)排鋪(pu)設澆筑完成，南昌(chang)地(di)鐵4號線(xian)實現全(quan)線(xian)“短軌(gui)通”。
據了解，地鐵建設中首要分(fen)(fen)為4個(ge)工(gong)程(cheng)節點(dian)，分(fen)(fen)別是(shi)洞通(tong)(tong)、軌(gui)(gui)通(tong)(tong)、電(dian)通(tong)(tong)和(he)車通(tong)(tong)。其間，軌(gui)(gui)通(tong)(tong)分(fen)(fen)為“短軌(gui)(gui)通(tong)(tong)”和(he)“長軌(gui)(gui)通(tong)(tong)”，前者指(zhi)的(de)是(shi)一(yi)段(duan)段(duan)25米(mi)標準(zhun)長的(de)鋼軌(gui)(gui)全部完成(cheng)鋪設，形成(cheng)一(yi)條(tiao)接連的(de)軌(gui)(gui)跡(ji)，并可供工(gong)程(cheng)車輛行進作業。當把一(yi)根根鋼軌(gui)(gui)進行無縫焊接后(hou)，就實(shi)現了“長軌(gui)(gui)通(tong)(tong)”。
?
南昌地(di)鐵4號線(xian)(xian)自(zi)2020年11月1日正式鋪(pu)軌以(yi)來(lai)，各參建(jian)單位加(jia)強(qiang)線(xian)(xian)路查詢(xun)，動態調整施工(gong)(gong)計劃，采取(qu)“機鋪(pu)+散(san)鋪(pu)”相結合(he)的施工(gong)(gong)方(fang)式，解決(jue)交叉作業多、施工(gong)(gong)不接連、施工(gong)(gong)空間狹小等困難(nan)，有效提高施工(gong)(gong)效率。一(yi)起(qi)，整合(he)優(you)勢施工(gong)(gong)資源，設置5個(ge)鋪(pu)軌基地(di)，先后(hou)投入鋪(pu)軌吊53臺(tai)、吊車(che)8臺(tai)、軌跡車(che)19臺(tai)、平板車(che)42臺(tai)、16T龍門吊8臺(tai)、混凝土(tu)罐(guan)車(che)2臺(tai)、叉車(che)5臺(tai)，19個(ge)作業面(mian)一(yi)起(qi)推動。頂峰時期(qi)，2000余名參建(jian)人員晝夜奮戰，滿(man)意實現(xian)“短軌通”節點目標(biao)。(來(lai)歷：江(jiang)西日報記者(zhe)陳璋、游(you)靜)
標(biao)簽：
地(di)鐵 交(jiao)通
（免費(fei)聲明：
1、本網(wang)站中(zhong)的文(wen)章（包(bao)含轉(zhuan)貼文(wen)章）的版(ban)權(quan)僅歸(gui)(gui)原作者一(yi)切，若作者有版(ban)權(quan)聲明的或文(wen)章從其它網(wang)站轉(zhuan)載而順便有原一(yi)切站的版(ban)權(quan)聲明者，其版(ban)權(quan)歸(gui)(gui)屬以(yi)順便聲明為準。
2、本(ben)(ben)網(wang)站轉載于網(wang)絡(luo)的資訊(xun)內容及文章(zhang)，我(wo)們(men)(men)會(hui)盡或(huo)許(xu)注明(ming)(ming)出處(chu)，但不排除來歷(li)不明(ming)(ming)的狀況。如果您覺得侵(qin)犯了您的權(quan)益(yi)，請告訴我(wo)們(men)(men)更正。若未聲明(ming)(ming)，則視(shi)為默許(xu)。由此而導(dao)致的任何法令爭(zheng)議和(he)結果，本(ben)(ben)站不承(cheng)擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自(zi)己的觀(guan)念，與(yu)本網站立場無(wu)關(guan)。
4、如有問題可聯(lian)系導航網編輯部(bu)，電話：010-88376188，電子郵(you)件：bianjibu@okcis.cn）
