8月27日,記者從中國鐵(tie)建股份有限(xian)公司(si)得(de)悉(xi),由中鐵(tie)二十二局集團四公司(si)擔任施(shi)工的京杭大運(yun)河(he)滄州段生態修(xiu)復改造(zao)提(ti)升工程(cheng)23日貫(guan)通,標志(zhi)著這項(xiang)工程(cheng)取得(de)重要進(jin)展(zhan)。據統計(ji),項(xiang)目部技能(neng)小組累(lei)計(ji)改善工藝工法11項(xiang),立異工藝2項(xiang),使用新設備4件(套),多(duo)項(xiang)技能(neng)成果(guo)受到上級表彰。
技能(neng)人員總(zong)結(jie)制定的(de)“掩蓋+智能(neng)攝生(sheng)”綠植(zhi)栽培方(fang)案,采納土工(gong)網、遮(zhe)陽網掩蓋削(xue)減綠植(zhi)蒸發量,電子(zi)溫(wen)度(du)儀、濕度(du)儀實(shi)時(shi)監控氣溫(wen)、土壤濕度(du)數據(ju),及時(shi)灑水(shui)、補水(shui)等辦法,將草坪成活率、噴薄草籽發芽率均提高到(dao)95%以上(shang)。
馬(ma)拉(la)松賽(sai)道(dao)是本(ben)項意圖(tu)關鍵性(xing)工程。因為(wei)(wei)旱季影響,土方含水量大,極(ji)易呈現填(tian)料壓實不均(jun)等質量問題。技能小組反復論證,決定選用含水率(lv)低、承載力(li)高、壓實性(xing)強的(de)級配(pei)磚石代替石灰(hui)土,作為(wei)(wei)馬(ma)拉(la)松段路(lu)(lu)基(ji)填(tian)料。結果表明,通(tong)過采納新(xin)工藝,極(ji)大提高了路(lu)(lu)基(ji)施工質量。
京杭大運河(he)滄(cang)州(zhou)段長約215公里,坐(zuo)落河(he)北(bei)省滄(cang)州(zhou)市中部,南北(bei)貫穿(chuan)滄(cang)州(zhou)市域,保(bao)持了前(qian)史河(he)道的原始形態,具有重要的人文前(qian)史價(jia)值和生態環境價(jia)值。(來源:科(ke)技日報記者矯陽)
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京杭大運河 滄州(zhou)段(duan) 生態修(xiu)復(fu)
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