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下載手機APP 近來，由振華重(zhong)(zhong)工建造的JSD6000深水起重(zhong)(zhong)鋪(pu)管(guan)船(chuan)項目取得了重(zhong)(zhong)大進展，連續(xu)完成(cheng)了5000噸(dun)主起重(zhong)(zhong)機(ji)、J-lay塔(J-型(xing)鋪(pu)管(guan)系(xi)統)上船(chuan)裝(zhuang)置等多個里程碑節(jie)點，為項目后續(xu)全船(chuan)調試、順利(li)交(jiao)給(gei)奠定(ding)堅實基礎。
此(ci)次吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)選(xuan)用(yong)5000噸和1600噸浮吊(diao)，雙浮吊(diao)同時(shi)吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)作(zuo)業，模仿狀況(kuang)下(xia)臂架最小(xiao)距離僅(jin)為4.5米，協調、指揮難度大(da)，J-lay塔主(zhu)塔身分量超越2280噸，且為初次吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)，吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)過程涉及空中(zhong)大(da)仰角(jiao)姿態連(lian)續調整(zheng)、多個鉸(jiao)點對(dui)中(zhong)插軸、液壓油缸爬高對(dui)中(zhong)插銷動(dong)作(zuo)的施行。為確保吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)安全，吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)全程運(yun)用(yong)應(ying)力監測跟蹤技術，實(shi)時(shi)進行受力點狀況(kuang)監控。
此次吊裝作業(ye)歷(li)時(shi)6個晝夜，終究實(shi)現主(zhu)起重(zhong)機(ji)反轉底盤、人字架、臂架、J-lay塔(ta)、TLS(傾轉系統)等(deng)5個重(zhong)大件配備(bei)的連續(xu)吊裝及裝置(zhi)。
起重機臂(bei)架吊裝
起重機A字架吊裝
JSD6000深水(shui)起重(zhong)鋪(pu)管(guan)船(chuan)(chuan)是繼煙臺打撈局5000噸“德合”輪(lun)、上(shang)海(hai)打撈局4500噸“創力”輪(lun)后(hou)(hou)，振(zhen)華重(zhong)工(gong)在國(guo)(guo)家海(hai)洋(yang)(yang)強(qiang)國(guo)(guo)戰略引領下打造的又(you)一重(zhong)器(qi)，也是交(jiao)通(tong)強(qiang)國(guo)(guo)建(jian)設中交(jiao)集團試點任務之(zhi)一。該船(chuan)(chuan)建(jian)成(cheng)后(hou)(hou)將大(da)幅提高(gao)我國(guo)(guo)深、遠(yuan)海(hai)鋪(pu)管(guan)作(zuo)業(ye)、海(hai)洋(yang)(yang)勘探開發能力，有(you)效緩解國(guo)(guo)內深水(shui)鋪(pu)管(guan)作(zuo)業(ye)對(dui)國(guo)(guo)外配備的依賴。
(本(ben)文來自網(wang)易(yi)新(xin)聞)
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振(zhen)華重工 JSD6000深水起重鋪管船項(xiang)目
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