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下載手機APP 近來，甘肅(su)省委、省政(zheng)府印發《交通強(qiang)國甘肅(su)計(ji)劃》(簡稱《計(ji)劃》)，提出分三階段有序推進交通強(qiang)國建(jian)造甘肅(su)方針完成，努力把甘肅(su)打造成為服(fu)(fu)務“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)造、促(cu)(cu)進敞開協作(zuo)的樞(shu)紐通道新(xin)高地和支撐新(xin)開展(zhan)格式、促(cu)(cu)進區域經(jing)濟開展(zhan)的運送服(fu)(fu)務新(xin)高地。
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樞(shu)紐城市形成“專心兩翼”格式
《計劃》提出(chu)，到2025年，甘肅(su)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)及一(yi)級(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)建成(cheng)里(li)程將達8000公(gong)(gong)里(li)以(yi)上，鐵路(lu)網總規模6500公(gong)(gong)里(li)左右，市(shi)級(ji)(ji)行(xing)(xing)政(zheng)區鐵路(lu)網覆蓋率達100%;蘭州(zhou)中(zhong)川國(guo)際機(ji)場三期擴建工(gong)程建成(cheng)投運。到2035年，基(ji)本(ben)完(wan)成(cheng)交(jiao)通強國(guo)建造甘肅(su)方(fang)針，相(xiang)鄰(lin)市(shi)州(zhou)間完(wan)成(cheng)高(gao)速(一(yi)級(ji)(ji))公(gong)(gong)路(lu)多路(lu)連通，縣級(ji)(ji)行(xing)(xing)政(zheng)中(zhong)心15分鐘(zhong)上國(guo)道(dao)、30分鐘(zhong)上高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)，市(shi)級(ji)(ji)行(xing)(xing)政(zheng)中(zhong)心60分鐘(zhong)到機(ji)場。到本(ben)世(shi)紀中(zhong)葉，全(quan)面建成(cheng)安(an)全(quan)、快捷、高(gao)效、綠色(se)、經濟的現代化歸納交(jiao)通系統。
為(wei)完成(cheng)上述方針(zhen)，《計劃》確定了九(jiu)方面(mian)任(ren)務，包(bao)括建(jian)造“一帶一路”重要(yao)通(tong)道(dao)(dao)(dao)和(he)西部(bu)(bu)陸(lu)海新通(tong)道(dao)(dao)(dao)北段(duan)樞紐。甘肅具有(you)“坐中連(lian)六”的(de)區位優勢，正積極構建(jian)全方位對外敞開(kai)新格式(shi)(shi)。《計劃》提出(chu)，落實細化大(da)(da)陸(lu)橋(qiao)走(zou)廊(lang)(lang)、西部(bu)(bu)陸(lu)海走(zou)廊(lang)(lang)、京藏走(zou)廊(lang)(lang)以及(ji)福銀通(tong)道(dao)(dao)(dao)、沿邊通(tong)道(dao)(dao)(dao)等國(guo)家歸(gui)納(na)(na)運送大(da)(da)通(tong)道(dao)(dao)(dao)在甘肅布局(ju)，加密與東部(bu)(bu)省份(fen)、新疆(jiang)、成(cheng)渝(yu)地(di)區等的(de)聯系，融入新亞(ya)歐大(da)(da)陸(lu)橋(qiao)通(tong)道(dao)(dao)(dao)、西部(bu)(bu)陸(lu)海新通(tong)道(dao)(dao)(dao)、中巴經濟走(zou)廊(lang)(lang)建(jian)造;加速(su)形(xing)成(cheng)以蘭州為(wei)“核心”，河西走(zou)廊(lang)(lang)、隴東地(di)區為(wei)“兩翼”的(de)歸(gui)納(na)(na)交(jiao)通(tong)樞紐城市開(kai)展格式(shi)(shi)。
環繞建(jian)造內(nei)通外暢、高(gao)(gao)效聯接的基礎設施網絡，甘(gan)肅(su)將加速(su)建(jian)成中衛至(zhi)(zhi)蘭(lan)州、蘭(lan)州至(zhi)(zhi)協(xie)作(zuo)等鐵(tie)路，謀(mou)劃(hua)推進蘭(lan)州經(jing)平涼(liang)、慶陽至(zhi)(zhi)延安至(zhi)(zhi)北京高(gao)(gao)鐵(tie)等項目。通縣高(gao)(gao)速(su)公路是建(jian)造重(zhong)點(dian)，甘(gan)肅(su)將提(ti)高(gao)(gao)市(shi)州間(jian)(jian)、縣區間(jian)(jian)高(gao)(gao)速(su)(一級(ji))公路網絡化、規模化水平，擴容改造國家(jia)高(gao)(gao)速(su)公路待貫通路段(duan)和交通繁忙路段(duan)、共線路段(duan)，加速(su)實(shi)施高(gao)(gao)速(su)公路“開口子”等服務拓寬工(gong)程。
試(shi)點推廣(guang)“徒手游覽”服務
不久的將來(lai)，甘肅居民(min)將享(xiang)受(shou)到更快捷舒適、普(pu)惠共享(xiang)的出行服(fu)務。依據《計(ji)劃》，甘肅將推進(jin)市域(yu)(市郊)鐵(tie)路、城市軌(gui)道交通(tong)與歸納客運樞紐的聯(lian)(lian)接，完成不同(tong)交通(tong)方式場站(zhan)同(tong)臺換乘;開展空鐵(tie)、公鐵(tie)、公空聯(lian)(lian)程運送形式，試點推廣“行李直掛”“徒手游覽”等(deng)服(fu)務;推進(jin)省(sheng)內高(gao)鐵(tie)無(wu)軌(gui)站(zhan)聯(lian)(lian)網(wang)運營，加速城市候機樓建(jian)造。
公(gong)交客運(yun)方面，蘭(lan)州都(dou)市(shi)圈將構建(jian)以軌(gui)(gui)道交通為(wei)骨(gu)干，快速公(gong)交和常(chang)規公(gong)交等為(wei)主導的(de)公(gong)交服務網絡，酒嘉、武金張、平(ping)慶等都(dou)市(shi)區將推進快速公(gong)交、有軌(gui)(gui)電車、智軌(gui)(gui)列車等建(jian)造。
貨(huo)運(yun)物流范疇，甘肅將加速建造(zao)多式(shi)(shi)聯運(yun)型貨(huo)運(yun)樞紐(niu)，加強(qiang)集疏運(yun)鐵路、公路及聯運(yun)換裝設施(shi)建造(zao);推進集裝箱運(yun)送、全程冷鏈(lian)運(yun)送、電商(shang)快遞班列等(deng)聯運(yun)形式(shi)(shi)創新(xin);開行冷鏈(lian)貨(huo)運(yun)班列和(he)“點(dian)對點(dian)”鐵路冷鏈(lian)運(yun)送專(zhuan)列;推進大件貨(huo)品、危化(hua)品等(deng)特(te)種物流全程無縫(feng)隙監管(guan)。
綠(lv)色、智(zhi)慧、交(jiao)(jiao)融開展(zhan)，是完成(cheng)交(jiao)(jiao)通(tong)可(ke)持續(xu)開展(zhan)的有效路徑。《計(ji)劃(hua)》提出，推進交(jiao)(jiao)通(tong)文明(ming)旅游(you)(you)深度(du)交(jiao)(jiao)融，完成(cheng)旅游(you)(you)城市快(kuai)速靈通(tong)、旅游(you)(you)景區快(kuai)速聯通(tong)，建成(cheng)集“吃住行游(you)(you)購(gou)娛”于一體的“慢(man)游(you)(you)”交(jiao)(jiao)通(tong)網絡;打造“環(huan)西部(bu)火(huo)車游(you)(you)”“空中絲綢之路快(kuai)線”等交(jiao)(jiao)旅交(jiao)(jiao)融產品和品牌，推廣應用“一部(bu)手(shou)機(ji)游(you)(you)甘肅渠(qu)道”。來歷：我國(guo)交(jiao)(jiao)通(tong)新(xin)聞網
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