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徐工:從“我要索賠”到 “再來一臺”,他用十年時間重新定義了“服務”二

來源:全球起重機械網??人氣:5035
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 中(zhong)心提示:"一早上先去(qu)北(bei)京,修(xiu)了(le)5輛(liang)車,接著(zhu)跑到張家(jia)口、廊(lang)坊,晚上10點剛(gang)回到住處(chu),京滬(hu)高鐵建(jian)造(zao)現場又打來電話!就(jiu)那一天,16個小時,跑了(le)1000多(duo)公里,修(xiu)補好了(le)15輛(liang)車……"這(zhe)在(zai)一般人看(kan)來幾近張狂的(de)(de)一天,卻在(zai)親(qin)歷(li)者、徐工(gong)重(zhong)型營銷(xiao)公司石家(jia)莊(zhuang)代表處(chu)服務司理王超的(de)(de)敘述(shu)中(zhong)變得如(ru)此稀松往常。2008年前(qian)后,京津冀城(cheng)市(shi)開展進入(ru)快車道,新建(jian)工(gong)程量多(duo)面廣,不少(shao)的(de)(de)吊車車主帶著(zhu)他們的(de)(de)“

"一(yi)早上先(xian)去北京(jing),修了(le)5輛車,接著跑(pao)到(dao)張(zhang)家口、廊坊,晚上10點剛(gang)回到(dao)住處(chu),京(jing)滬高(gao)鐵建(jian)造現場又打來(lai)電話!就那一(yi)天,16個小時,跑(pao)了(le)1000多公(gong)里,修補好了(le)15輛車……"

這在一(yi)般人(ren)看來幾近張(zhang)狂的一(yi)天,卻在親歷者、徐工重(zhong)型營銷(xiao)公司(si)石家莊代表(biao)處服務司(si)理王超的敘述中(zhong)變得(de)如此稀松(song)往常。2008年前后,京津冀(ji)城(cheng)市開展進入快車(che)(che)道,新建工程量多面廣,不少(shao)的吊車(che)(che)車(che)(che)主帶著他(ta)們的“我(wo)們伙”日夜趕工期抓進展,作為當地代表(biao)處的服務人(ren)員(yuan),王超的電話(hua)儼然成了一(yi)部熱線。

"公司出產一輛(liang)車不(bu)容(rong)易(yi),客(ke)戶買一輛(liang)車更(geng)不(bu)容(rong)易(yi)!"

武士出生的王(wang)超,自帶堅毅(yi)果敢的特質,2003年(nian)(nian)他(ta)從(cong)部隊轉業進入徐工重型(xing),從(cong)*基礎的安裝鉗(qian)(qian)工、調(diao)試鉗(qian)(qian)工做起,因為(wei)當兵時(shi)曾學(xue)習過防(fang)空(kong)導彈(dan)的安裝和(he)修理,王(wang)超在進入新崗(gang)位兩個月(yue)便開端帶班。扎根出產一線五(wu)年(nian)(nian),愛(ai)揣摩、愛(ai)研究的他(ta)對(dui)經手(shou)的每一個產品的細節(jie)和(he)標準都(dou)如數家(jia)珍。

“除(chu)了在一(yi)線搞(gao)出產(chan),我是(shi)不是(shi)還可以做(zuo)點不一(yi)樣(yang)的?”2008年,已是(shi)車間“老師(shi)傅”的王超萌發(fa)了想到市場上“闖一(yi)闖”的主意,此時適逢徐(xu)工產(chan)品(pin)銷量激增(zeng),而服務人員(yuan)緊缺,王超的主意一(yi)提出便得到了肯定的回應(ying)。

從產品的(de)(de)(de)暗(an)地(di)制造者,到(dao)天(tian)天(tian)與客(ke)戶(hu)打交道的(de)(de)(de)服務人,轉變(bian)的(de)(de)(de)是身份(fen),不(bu)變(bian)的(de)(de)(de)是責任。收拾(shi)好多(duo)年以來收拾(shi)的(de)(de)(de)圖(tu)紙(zhi)和筆記,王超滿(man)懷等待來到(dao)外(wai)派服務的(de)(de)(de)**站——北京。作為第29屆夏(xia)日奧運會(hui)的(de)(de)(de)舉辦地(di),其(qi)時的(de)(de)(de)北京,場(chang)館(guan)建(jian)造、基礎(chu)設施與環保建(jian)造齊(qi)頭(tou)并進,工程建(jian)造量大,起(qi)重機保有量大。為不(bu)錯過(guo)每一個保修(xiu)電話,他把手(shou)機鈴聲調到(dao)*大;為削減客(ke)戶(hu)損失,不(bu)少外(wai)地(di)車(che)輛也被納(na)入他的(de)(de)(de)修(xiu)理規模……

“苦(ku),肯定是苦(ku)的(de),我做(zuo)過一(yi)線的(de)活,知(zhi)道出產(chan)出一(yi)輛車(che)(che)是多么不(bu)(bu)容易(yi),到了市場上,跟客(ke)戶打交道,也知(zhi)道他們(men)買輛車(che)(che)不(bu)(bu)容易(yi),常常白天黑夜連(lian)軸轉,所(suo)以(yi)都(dou)不(bu)(bu)用他們(men)說,我常常順路幫(bang)他們(men)看看車(che)(che)子有沒有什么問(wen)題,提前幫(bang)他們(men)把問(wen)題處理掉(diao)。”

回想(xiang)(xiang)起剛(gang)到北京時的場景,王(wang)超直言:那時候身邊不少人都質疑(yi),干嘛要這么累(lei),我(wo)的主(zhu)意很簡單(dan),就想(xiang)(xiang)維護(hu)好(hao)咱們(men)徐工的招牌,苦(ku)點累(lei)點真(zhen)沒想(xiang)(xiang)那么多。

"你待(dai)我真摯,我把你當親(qin)人!"

隨著起重(zhong)機各(ge)個廠家的(de)劇烈競賽,服務(wu)漸漸成(cheng)為了競賽手段。2008年4月,王超離開北(bei)京,來到(dao)自己(ji)第二(er)個駐外區(qu)域(yu)(yu)——河(he)北(bei)。為快速(su)摸清河(he)北(bei)市場,王超在作業中定期(qi)造訪(fang)本區(qu)域(yu)(yu)的(de)大(da)中小型客(ke)戶,交流客(ke)戶在運用過(guo)程中遇到(dao)的(de)問題及困難,盡力當場處理(li);一同(tong)跟據(ju)各(ge)區(qu)域(yu)(yu)的(de)保有量狀(zhuang)況(kuang),合理(li)布局(ju),明確(que)服務(wu)半(ban)徑(jing),大(da)大(da)提高4小時到(dao)位率。

“現在(zai)(zai)(zai)的河北大約(yue)有(you)400多(duo)家徐工客戶,XCA1200,以及**臺XCA220,XCA450都在(zai)(zai)(zai)這兒,咱們辦事處6個服務人員(yuan),每人擔任(ren)一片(pian)區域,掩蓋(gai)半徑基本上在(zai)(zai)(zai)150公里之內,確保(bao)一有(you)報修(xiu)電話(hua),服務人員(yuan)能在(zai)(zai)(zai)4個小時內趕到現場。”如此(ci)有(you)條有(you)理(li)(li)的修(xiu)理(li)(li)機制(zhi)的背后是(shi)王超近(jin)十年的據(ju)守。

都說服務無(wu)止境,把客戶(hu)當(dang)客戶(hu)還不夠,還要把他(ta)當(dang)親人,這樣(yang)才干真(zhen)正(zheng)把服務作(zuo)業做到(dao)**!秉(bing)承著這樣(yang)一個(ge)樸(pu)素而真(zhen)摯的信仰,在與(yu)客戶(hu)的交流中(zhong),王超不只幫用(yong)戶(hu)剖析產品結(jie)構,講解運用(yong)安(an)全常識,還會建(jian)議引導用(yong)戶(hu)購買和合適自己的起重(zhong)機產品。

邯(han)鄲(dan)客戶俎(zu)立英(ying),2009年開端起(qi)步買了一(yi)(yi)臺徐工(gong)(gong)20噸(dun)(dun)起(qi)重機(ji),9年的(de)(de)時刻在王(wang)超的(de)(de)不(bu)斷指導和(he)真摯的(de)(de)交(jiao)流中(zhong),先后購買了25噸(dun)(dun),50噸(dun)(dun),70噸(dun)(dun),80噸(dun)(dun),130噸(dun)(dun),260噸(dun)(dun),350噸(dun)(dun),多達20多臺,現在成為了邯(han)鄲(dan),邢臺區域*大(da)的(de)(de)客戶。“我可(ke)以說是邢臺區域*早(zao)一(yi)(yi)批(pi)從事吊(diao)裝職業的(de)(de),沒(mei)有(you)什(shen)么(me)借鑒的(de)(de)比如,都得自己摸著(zhu)石(shi)頭過(guo)河(he),我想(xiang)我為什(shen)么(me)可(ke)以走到今日(ri),很大(da)原因是王(wang)超一(yi)(yi)路走來給我提(ti)出的(de)(de)寶貴(gui)意見,而(er)我為什(shen)么(me)都選擇徐工(gong)(gong)的(de)(de)產品(pin),跟他(ta)以誠待人的(de)(de)服務有(you)很大(da)的(de)(de)關系!”說到王(wang)超,俎(zu)立英(ying)毫不(bu)吝嗇自己的(de)(de)夸獎。

"不用20天(tian),4天(tian)就可以幫你修好!"

作為全國聞名的鋼鐵大省,一(yi)(yi)直以來,河北的各大鋼鐵廠(chang)是不(bu)少(shao)吊(diao)裝老板的“心(xin)頭好(hao)”。2015年(nian),唐山(shan)大客戶(hu)趙(zhao)海(hai)江的一(yi)(yi)臺(tai)500噸(dun)產品(pin)在(zai)秦皇島(dao)鋼廠(chang)干活,施工(gong)中彈(dan)性缸內部損(sun)壞,一(yi)(yi)會兒車(che)輛(liang)無法正常運用(yong),用(yong)戶(hu)在(zai)電話(hua)中著(zhu)急的言語讓王超(chao)倍感壓力。他在(zai)**時刻趕赴現場和(he)服務(wu)(wu)人(ren)員一(yi)(yi)同(tong)進(jin)行伸臂(bei)拆(chai)解并對油(you)缸剖析(xi)判定,在(zai)拆(chai)解的一(yi)(yi)同(tong)緊急協調客服中心(xin)查詢(xun)油(you)缸有(you)無備(bei)件,并和(he)服務(wu)(wu)人(ren)員一(yi)(yi)同(tong)在(zai)炎熱(re)的氣候下加班加點(dian),只(zhi)用(yong)短短四(si)(si)天就修正好(hao)了(le)車(che)輛(liang)。用(yong)戶(hu)趙(zhao)海(hai)江看著(zhu)正常運轉的車(che)輛(liang)驚訝地說(shuo)不(bu)出(chu)話(hua)來:“我(wo)的修補(bu)廠(chang)朋友(you)還說(shuo)‘沒(mei)有(you)二十天肯定修正不(bu)了(le)’,本來就做好(hao)一(yi)(yi)天四(si)(si)萬的吊(diao)裝費打水漂的預備(bei)了(le),沒(mei)想(xiang)到這么快(kuai)就修好(hao)了(le)!就憑這樣的服務(wu)(wu),我(wo)計劃再購買了(le)徐工(gong)的一(yi)(yi)臺(tai)300噸(dun)和(he)兩(liang)臺(tai)25噸(dun)起重機。”

從(cong)一線的安裝鉗工到被客(ke)戶(hu)親熱(re)稱呼“親人”的服(fu)務司理,十(shi)年時刻(ke),王超的優(you)質(zhi)服(fu)務,像一縷春(chun)風,吹(chui)向了石家莊每一位(wei)信賴徐工產品的客(ke)戶(hu)。

以誠待人

“以(yi)(yi)誠(cheng)待(dai)人(ren)者(zhe),人(ren)亦誠(cheng)相(xiang)應(ying)”——不(bu)管是(shi)(shi)徐(xu)工的(de)服(fu)務(wu)人(ren)員還是(shi)(shi)客戶(hu)都屢次說到“以(yi)(yi)誠(cheng)待(dai)人(ren)”四個(ge)字。或許會有人(ren)質疑(yi),嚴酷(ku)的(de)生意場(chang)上,要求我們都“以(yi)(yi)誠(cheng)相(xiang)待(dai)”,這(zhe)莫(mo)不(bu)是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)“道德劫持”。其實,真摯并(bing)不(bu)是(shi)(shi)錙銖必(bi)較的(de)利益(yi),而是(shi)(shi)披肝瀝膽的(de)情分,正(zheng)是(shi)(shi)秉承著這(zhe)樣的(de)信仰,王超和他的(de)客戶(hu)朋(peng)友們才干一(yi)同走過這(zhe)十年,當然,還將迎來下一(yi)個(ge)十年!
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