最直觀(guan)的便利(li)是長安(an)鎮的市(shi)民能夠坐地(di)鐵(tie)“上(shang)城”了。更長遠(yuan)的利(li)好(hao),則是規劃接(jie)入深圳地(di)鐵(tie)20號線,將來從東莞市(shi)中(zhong)心(xin)(xin)去往深圳寶安(an)機場和深圳世界(jie)會議(yi)中(zhong)心(xin)(xin)都便利(li)。
長(chang)安鎮(zhen)市民可坐地(di)鐵直達市區(qu)
“同意建(jian)造東(dong)(dong)莞市(shi)城(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)跡交通2號(hao)線三期工程。”這是省發改(gai)委(wei)近日的批(pi)復(fu),見(jian)于其官(guan)網,名(ming)為《廣東(dong)(dong)省發展(zhan)改(gai)革委(wei)關于東(dong)(dong)莞市(shi)城(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)跡交通2號(hao)線三期工程項(xiang)目可行性研究報告(gao)的批(pi)復(fu)》(以(yi)下簡(jian)稱《批(pi)復(fu)》)。至此(ci),東(dong)(dong)莞地鐵2號(hao)線三期工程已完結悉(xi)數立項(xiang)程序,萬(wan)事(shi)俱備,只待(dai)開(kai)工。
從(cong)《批復》可知,東(dong)莞(guan)地(di)鐵2號線三期(qi)工程項(xiang)目(mu)北起虎(hu)門火車(che)站(不含),南至交椅灣站,線路全長17.3公(gong)里,其間地(di)下段(duan)16.85公(gong)里,高架段(duan)0.25公(gong)里,過(guo)渡段(duan)0.20公(gong)里。投(tou)資預(yu)算(suan)146.93億(yi)元。項(xiang)目(mu)采(cai)用B型車(che)6輛(liang)編(bian)組,最高運行速度120公(gong)里/小(xiao)時,初(chu)期(qi)增購車(che)輛(liang)12列/72輛(liang)。
簡(jian)略(lve)來(lai)說,這是把現有的(de)東莞(guan)(guan)地鐵2號線往虎(hu)門(men)(men)鎮(zhen)腹地和長安鎮(zhen)延伸(shen)。將(jiang)來(lai)開通后,北起(qi)茶山、石龍,中貫東莞(guan)(guan)市區(qu),南下虎(hu)門(men)(men)、長安,一趟(tang)地鐵可靈(ling)通。最直觀的(de)便利便是長安鎮(zhen)的(de)市民(min)能夠坐地鐵直達東莞(guan)(guan)市區(qu),甚至(zhi)東莞(guan)(guan)火車站。
何時開工?最快在今(jin)秋。東莞市軌(gui)跡公(gong)司表(biao)示,公(gong)司正按(an)省、市有關要求(qiu),“全力推進2號(hao)線三期工程初步(bu)規劃、施工投標等工作,力求(qiu)今(jin)年第三季度實現(xian)開工建造。”至于竣工時間,則可大(da)概(gai)揣度在2027年,因(yin)《批(pi)復》清晰注明“項目建造總工期為54個月”(約4.5年)。
將接(jie)入深圳(zhen)地(di)鐵20號線
《批(pi)復(fu)》泄(xie)漏,東莞地鐵2號線三期一共有9個站(zhan)(zhan)(zhan)點,分別(bie)為(wei)虎(hu)門北站(zhan)(zhan)(zhan)、虎(hu)門大路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)、虎(hu)門金捷(jie)路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)、虎(hu)門光明路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)、濱海灣站(zhan)(zhan)(zhan)、青創城(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)、港澳碼頭站(zhan)(zhan)(zhan)、交椅(yi)灣西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)、交椅(yi)灣站(zhan)(zhan)(zhan),悉數為(wei)地下站(zhan)(zhan)(zhan)。
依據東莞市軌(gui)(gui)跡公(gong)司官網本月21日發布的《東莞市城市軌(gui)(gui)跡交(jiao)通2號線三期工(gong)程(cheng)(cheng)﹝虎門(men)(men)火車站(zhan)(zhan)(不含)-交(jiao)椅(yi)灣(wan)站(zhan)(zhan)﹞操(cao)控測(ce)量(liang)及施工(gong)測(ce)量(liang)檢測(ce)工(gong)程(cheng)(cheng)項目(mu)投標公(gong)告》,地鐵2號線三期工(gong)程(cheng)(cheng)自(zi)虎門(men)(men)火車站(zhan)(zhan)引出,在(zai)連升(sheng)路(lu)(lu)與規劃路(lu)(lu)口設(she)(she)虎門(men)(men)北站(zhan)(zhan);在(zai)虎門(men)(men)公(gong)園西側設(she)(she)虎門(men)(men)大路(lu)(lu)站(zhan)(zhan);在(zai)金捷路(lu)(lu)口西側設(she)(she)虎門(men)(men)金捷路(lu)(lu)站(zhan)(zhan);在(zai)光(guang)明路(lu)(lu)口南側設(she)(she)虎門(men)(men)光(guang)明路(lu)(lu)站(zhan)(zhan);這以(yi)后進入(ru)濱(bin)(bin)海新區在(zai)深茂(mao)高鐵濱(bin)(bin)海灣(wan)站(zhan)(zhan)處(chu)設(she)(she)濱(bin)(bin)海灣(wan)站(zhan)(zhan);過規劃路(lu)(lu)口后設(she)(she)青創城站(zhan)(zhan);在(zai)濱(bin)(bin)海大路(lu)(lu)路(lu)(lu)口南側臨近(jin)港(gang)(gang)澳碼頭設(she)(she)港(gang)(gang)澳碼頭站(zhan)(zhan);興海路(lu)(lu)交(jiao)叉口西側設(she)(she)交(jiao)椅(yi)灣(wan)西站(zhan)(zhan);在(zai)海芯大路(lu)(lu)路(lu)(lu)口設(she)(she)終點站(zhan)(zhan)交(jiao)椅(yi)灣(wan)站(zhan)(zhan)。
“條條軌跡通(tong)2號(hao)線(xian)”還真不是戲言,只需(xu)通(tong)過與現有兩(liang)條城軌線(xian)的換乘,從2號(hao)線(xian)三(san)期段(duan)坐地鐵能(neng)夠(gou)去往(wang)更多的鎮(zhen)街。
其間,在虎門北(bei)站(zhan)可(ke)換(huan)乘穗莞(guan)(guan)深城(cheng)軌(gui),去(qu)往(wang)厚街(jie)、沙田、洪梅(mei)、望(wang)牛墩、中堂;北(bei)上至西(xi)平站(zhan)可(ke)換(huan)乘莞(guan)(guan)惠(hui)城(cheng)軌(gui)(城(cheng)軌(gui)站(zhan)名(ming)為“西(xi)平西(xi)站(zhan)”),去(qu)往(wang)寮步、松山(shan)湖、大朗、常平、樟木頭、謝崗。東莞(guan)(guan)的地鐵站(zhan)與城(cheng)軌(gui)站(zhan)是(shi)一體規劃,換(huan)乘簡(jian)略(lve)。
而(er)規劃(hua)中(zhong)的換(huan)乘(cheng)線路還有3條。上述投標(biao)公告泄漏,濱海灣站(zhan)將與深(shen)(shen)茂高鐵換(huan)乘(cheng),交椅灣站(zhan)將與東莞(guan)3號(hao)線一期、規劃(hua)深(shen)(shen)圳地(di)鐵20號(hao)線換(huan)乘(cheng)。
值得(de)一提的是,深(shen)圳(zhen)地(di)鐵20號(hao)線(xian)在去(qu)(qu)年(nian)12月(yue)開通,共設5座地(di)下車(che)站,分別為機(ji)場北(bei)站、國展(zhan)(zhan)南站、國展(zhan)(zhan)站、國展(zhan)(zhan)北(bei)站、會議城站。其間,國展(zhan)(zhan)北(bei)站、國展(zhan)(zhan)站接(jie)近深(shen)圳(zhen)世界(jie)會議中心(xin)主(zhu)會場,而未(wei)來(lai)20號(hao)線(xian)機(ji)場北(bei)站還(huan)將與寶安世界(jie)機(ji)場T4航站樓實現(xian)直接(jie)聯(lian)接(jie)。這(zhe)意(yi)味著(zhu),將來(lai)無論是去(qu)(qu)深(shen)圳(zhen)坐(zuo)飛機(ji)還(huan)是看展(zhan)(zhan)覽,都能夠從東莞(guan)坐(zuo)地(di)鐵搞定。
相關(guan)新聞(wen):
東莞地(di)鐵2號線推出貼心服務
為中考生設綠色通道
2022年(nian)東莞市中考(kao)昨日開考(kao)。在此期間,東莞地鐵(tie)2號線(xian)15個站(zhan)點將(jiang)在安檢處(chu)、客(ke)服中心旁(pang)進閘處(chu)開設綠色通道和文具補給站(zhan)。
據(ju)悉,考(kao)生可(ke)憑(ping)自己應屆準考(kao)證優先購票、優先安(an)檢進(jin)站,觸及(ji)考(kao)生乘(cheng)客(ke)的事務也(ye)將優先處理。如有(you)考(kao)生忘帶現金及(ji)票卡,可(ke)憑(ping)準考(kao)證從綠色通道免費快速進(jin)站搭車(che)。
地鐵(tie)2號線全線均設置了愛心補給站,備有(you)醫藥箱(內含防(fang)暑降溫藥及(ji)其(qi)他藥品)、便民文具袋(dai)(內含簽字筆、2B鉛筆、橡皮、小刀)等物品,將免費提供給有(you)需要的(de)考生,以備不時之需。
未(wei)攜帶手機的考(kao)生,可出示紙質(zhi)粵康(kang)碼(ma)截圖或(huo)由(you)同行代為出示粵康(kang)碼(ma),經過(guo)車站工作(zuo)人(ren)員(yuan)使(shi)用手機粵康(kang)碼(ma)東西掃碼(ma)查(cha)驗(yan)后,粵康(kang)碼(ma)顯現為綠碼(ma)、體溫正常并佩戴好口罩,即可進(jin)站。
小資(zi)料:
6年(nian)服(fu)務旅客2.48億人次
東(dong)莞地鐵2號線(xian)開通6年(nian)來,安全(quan)迎客2.48億人(ren)次(ci),零事(shi)故。
來自東(dong)莞(guan)軌(gui)跡(ji)公司的(de)數據,到5月26日(ri),東(dong)莞(guan)地鐵2號線累計(ji)開行(xing)列車60.14萬(wan)列次,線路運(yun)營合計(ji)2133.45萬(wan)列公里(li),累計(ji)運(yun)送(song)旅客達(da)(da)2.48億人次,日(ri)均(jun)客運(yun)量(liang)11.32萬(wan)人次,列車正點率(lv)為(wei)99.97%,運(yun)行(xing)圖(tu)實現率(lv)為(wei)99.99%,正點率(lv)及實現率(lv)達(da)(da)成均(jun)高于國家標準水平。(來歷:廣州日(ri)報記者謝(xie)英(ying)君)
標簽:
地鐵交通
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