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下載手機APP 8月8日，萬(wan)安樞紐二線船閘順利完成(cheng)試(shi)通航，標志(zhi)著千(qian)里贛江“黃金水道”的經(jing)濟大動(dong)脈成(cheng)功打通，完成(cheng)了贛江高(gao)等級航道真正意義(yi)上的全線貫通。
據悉，萬安樞紐(niu)二線船(chuan)閘工(gong)程是(shi)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)西省“十三五”重點交通建造項(xiang)目，也是(shi)贛(gan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)高等(deng)級航(hang)道(dao)建造的(de)重要組成部(bu)分。該(gai)船(chuan)閘工(gong)程設計最大工(gong)作(zuo)水(shui)頭(tou)32.5米(mi)，是(shi)世(shi)界第(di)八、國(guo)內第(di)四的(de)超高水(shui)頭(tou)單級船(chuan)閘，閘墻修(xiu)建高度為江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)西省之(zhi)最，有“千里贛(gan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)第(di)一閘”之(zhi)譽。該(gai)項(xiang)目總投(tou)資(zi)約29.2億元，于2019年6月開(kai)工(gong)，設計標(biao)準能滿意(yi)1000噸級船(chuan)只通行(xing)。項(xiang)目建成后，將有用進(jin)步贛(gan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)通航(hang)能力，完成千里贛(gan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)“黃金水(shui)道(dao)”全(quan)面(mian)三級通航(hang)，發明(ming)與(yu)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)流(liu)(liu)域銜接(jie)的(de)新通道(dao)，補齊(qi)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)西水(shui)運(yun)開(kai)展短板，對進(jin)一步帶動贛(gan)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)內地(di)相關工(gong)業和(he)物流(liu)(liu)業的(de)開(kai)展、增加當(dang)地(di)工(gong)作(zuo)、降低物流(liu)(liu)運(yun)輸成本、促(cu)進(jin)當(dang)地(di)經(jing)濟和(he)社會(hui)可(ke)持續開(kai)展，具有十分重要的(de)意(yi)義。(來源：江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)西日報記(ji)者鄭瑩通訊員梅科紅)
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萬安樞紐(niu)二線船閘
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