機場年貨郵保證才能(neng)將達110萬噸
鄭(zheng)州新鄭(zheng)世(shi)界機場工(gong)作人員(yuan)在(zai)為一(yi)架俄羅斯空橋貨運航(hang)空公司貨機裝(zhuang)貨新華社發
鄭州機(ji)場北貨運區
帶(dai)動紐帶(dai)經濟要素(su)集聚,提高(gao)內陸對外(wai)開放水平。備受(shou)社會各界和民航業關注的鄭州機場北貨(huo)運(yun)區終于要揭(jie)開“面紗”了。記者昨日(ri)從(cong)鄭州機場北貨(huo)運(yun)區推介會上了解(jie)到,鄭州機場北貨(huo)運(yun)區將(jiang)于8月16日(ri)投入試運(yun)營(ying),投運(yun)后將(jiang)為全(quan)球航空企業來(lai)鄭州機場從(cong)事(shi)貨(huo)運(yun)業務(wu)供給一流根底(di)保證(zheng)。
為(wei)打造鄭州(zhou)世界航空貨運紐帶奠定堅實根底
2017年、2020年、2021年,鄭(zheng)州機(ji)場年貨運量陸(lu)續突破了50萬噸、60萬噸、70萬噸大關,貨站保證(zheng)才(cai)能缺乏于支撐的短板日(ri)益閃現,貨站超(chao)負荷運轉的問題亟待解決(jue)。因此,河南機(ji)場集團2020年開工建造鄭(zheng)州機(ji)場三期擴建工程。
北(bei)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)區(qu)是(shi)三期擴(kuo)建工程標(biao)志性效(xiao)果。項目總(zong)(zong)投資(zi)48.79億元,總(zong)(zong)建筑(zhu)面(mian)積(ji)16萬(wan)平(ping)(ping)方米(mi)。其間,北(bei)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)站(zhan)庫區(qu)面(mian)積(ji)7萬(wan)平(ping)(ping)方米(mi),設計年保證才能(neng)(neng)60萬(wan)噸(dun),單體貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)庫面(mian)積(ji)和(he)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)郵保證才能(neng)(neng)位居中(zhong)部第一、全(quan)國(guo)前列;新建貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)機(ji)位16個(ge)、冷鏈中(zhong)心3000平(ping)(ping)方米(mi)、生鮮水(shui)果和(he)食用水(shui)生動物查驗區(qu)4500平(ping)(ping)方米(mi)。北(bei)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)區(qu)投運(yun)后,鄭(zheng)州(zhou)機(ji)場貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)站(zhan)總(zong)(zong)面(mian)積(ji)將到(dao)達19.8萬(wan)平(ping)(ping)方米(mi),貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)機(ji)位25個(ge),年貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)郵保證才能(neng)(neng)達110萬(wan)噸(dun),為(wei)打造(zao)鄭(zheng)州(zhou)世界航(hang)空貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)紐(niu)帶奠定堅實根底(di)。
今年1月(yue)至(zhi)7月(yue),鄭州(zhou)機場(chang)(chang)累(lei)計完成(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)郵吞吐量(liang)37.7萬(wan)噸(dun)。其(qi)間,世(shi)界(jie)區(qu)域貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)量(liang)31.6萬(wan)噸(dun)、全(quan)貨(huo)(huo)(huo)機貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)量(liang)33.9萬(wan)噸(dun),別(bie)離增長9.1%、6.2%。現在(zai)在(zai)鄭州(zhou)機場(chang)(chang)運(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)航(hang)空(kong)(kong)公司有31家(jia)(世(shi)界(jie)區(qu)域25家(jia));注冊全(quan)貨(huo)(huo)(huo)機航(hang)線48條(tiao)(世(shi)界(jie)區(qu)域38條(tiao));通航(hang)26個國(guo)家(jia)、42個世(shi)界(jie)區(qu)域通航(hang)點(dian)。鄭州(zhou)機場(chang)(chang)已初(chu)步構成(cheng)(cheng)橫(heng)跨(kua)歐(ou)美亞三大(da)經濟(ji)區(qu)、覆蓋全(quan)球(qiu)首(shou)要經濟(ji)體、多點(dian)支撐(cheng)的(de)(de)世(shi)界(jie)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)航(hang)線網絡(luo),成(cheng)(cheng)為(wei)國(guo)內外首(shou)要貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)航(hang)空(kong)(kong)公司要點(dian)布局的(de)(de)紐帶機場(chang)(chang),取得首(shou)個空(kong)(kong)港型物流紐帶建造運(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)標桿企業稱謂。
在全國首次開創(chuang)“保稅+空港”新模式(shi)
據河南(nan)機(ji)場集(ji)團(tuan)相關負責人介紹,河南(nan)機(ji)場集(ji)團(tuan)著(zhu)力打造(zao)(zao)大(da)(da)體量、高效率、多功用、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)的航(hang)空超(chao)級貨(huo)站(zhan),誠(cheng)邀海內外(wai)的航(hang)空企(qi)業來鄭州機(ji)場北貨(huo)運(yun)(yun)區(qu)參加運(yun)(yun)轉(zhuan),為全(quan)球航(hang)空企(qi)業來鄭州機(ji)場從事(shi)貨(huo)運(yun)(yun)業務(wu)供給(gei)根底保(bao)證。貨(huo)站(zhan)裝備冷鏈(lian)中心(xin)、危險品特運(yun)(yun)庫、海關查驗區(qu)等配套設(she)(she)備,供給(gei)“一站(zhan)式”作(zuo)業和“單一窗口”服(fu)務(wu)。在(zai)運(yun)(yun)營(ying)管(guan)理上廣(guang)泛應用信息化(hua)技術,引入云計算、物(wu)(wu)聯(lian)網、大(da)(da)數據和高架智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)貨(huo)庫、自(zi)動(dong)駕駛拖車(che)、無人轉(zhuan)移叉車(che)等自(zi)動(dong)化(hua)設(she)(she)備設(she)(she)備,推廣(guang)應用航(hang)空電(dian)子(zi)運(yun)(yun)單,著(zhu)力打造(zao)(zao)運(yun)(yun)單電(dian)子(zi)化(hua)、設(she)(she)備自(zi)動(dong)化(hua)、操(cao)作(zuo)無人化(hua)的新(xin)(xin)(xin)式智(zhi)(zhi)(zhi)慧貨(huo)站(zhan)。在(zai)服(fu)務(wu)保(bao)證上活(huo)躍探索新(xin)(xin)(xin)模式,引入世界一流(liu)企(qi)業運(yun)(yun)營(ying)貨(huo)站(zhan);在(zai)全(quan)國首(shou)次開(kai)創“保(bao)稅+空港(gang)”新(xin)(xin)(xin)模式,實(shi)現保(bao)稅和世界一級貨(huo)站(zhan)功用交融。在(zai)航(hang)空紐帶建造(zao)(zao)上大(da)(da)力培育新(xin)(xin)(xin)動(dong)能(neng)。活(huo)躍引入DHL、中國郵(you)(you)政、東(dong)航(hang)物(wu)(wu)流(liu)、順(shun)豐等大(da)(da)型物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業集(ji)聚開(kai)展,打造(zao)(zao)生鮮(xian)冷鏈(lian)、世界快(kuai)郵(you)(you)件(jian)、跨境電(dian)商貨(huo)物(wu)(wu)集(ji)散分撥中心(xin),構成航(hang)空物(wu)(wu)流(liu)和上下游工業集(ji)群(qun)化(hua)開(kai)展。(正(zheng)觀新(xin)(xin)(xin)聞·鄭州晚(wan)報(bao)記者張倩文(wen)/圖)
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鄭州機場北貨運(yun)區(qu)
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