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下載手機APP據了解，哈爾濱地(di)鐵3號線全(quan)長約32.2公里，是哈爾濱地(di)鐵規劃九線一(yi)環的僅有環線，是黑龍江省內在建規模(mo)最(zui)(zui)大、難(nan)度最(zui)(zui)高(gao)(gao)、社(she)會影響(xiang)最(zui)(zui)大的地(di)鐵項目，通(tong)車后(hou)將(jiang)有效緩(huan)解城市交(jiao)通(tong)壓力(li)，提(ti)高(gao)(gao)城區(qu)全(quan)體通(tong)行功率，帶動沿線經濟社(she)會加快發展。
中交一公局所屬項目承建兩(liang)座車(che)(che)站(zhan)，其(qi)中兆麟公園站(zhan)為地下(xia)三(san)層島式站(zhan)臺結構(gou)，長150米、寬19.9米，最大(da)開挖(wa)深度達27.6米，是3號線西北(bei)半環(huan)沿江9座車(che)(che)站(zhan)中最深、最寬的車(che)(che)站(zhan)，也是盾構(gou)機(ji)接納與始發施工的關(guan)鍵性控(kong)制(zhi)工程，施工過程中存在著(zhu)眾多(duo)危險源及技能難題，施工要求(qiu)高、工期緊。
兆(zhao)麟公園站位(wei)于(yu)哈爾濱市中心城(cheng)區(qu)的(de)交(jiao)通要(yao)道，毗連(lian)著具有百年歷史的(de)兆(zhao)麟公園與(yu)(yu)(yu)中心大(da)街(jie)，周邊老舊建(jian)筑(zhu)物(wu)密布，車(che)流、人(ren)流量大(da)，施工(gong)場(chang)地上積(ji)狹小(xiao)，車(che)站與(yu)(yu)(yu)居(ju)民樓(lou)的(de)最近(jin)間隔僅4米遠(yuan)，深基坑(keng)(keng)開(kai)挖施工(gong)、大(da)型機(ji)械設備(bei)工(gong)作(zuo)、資料運(yun)送和儲存等工(gong)作(zuo)展開(kai)多(duo)處受限。為此全(quan)力確保建(jian)筑(zhu)物(wu)穩(wen)定性和周邊居(ju)民的(de)生命財產安全(quan)，項目屢次約請專家舉行(xing)專家論證會(hui)，重復(fu)承認施工(gong)方案，在(zai)車(che)站內部架設由2道混(hun)凝土支撐(cheng)與(yu)(yu)(yu)4道鋼支撐(cheng)一(yi)起(qi)組成(cheng)的(de)支撐(cheng)體系，測(ce)量人(ren)員與(yu)(yu)(yu)多(duo)方監測(ce)單位(wei)實時(shi)關(guan)注(zhu)地上及建(jian)筑(zhu)物(wu)沉降情(qing)況(kuang)，及時(shi)采取措施，保障基坑(keng)(keng)開(kai)挖工(gong)作(zuo)萬無一(yi)失。
據(ju)悉，本次兆(zhao)麟公園站(zhan)主體(ti)準時封(feng)頂，為3號線(xian)西北半環2024年通車方(fang)針提供有力保障(zhang)。
