在具有百年(nian)悠長前史的(de)德(de)國(guo)漢諾威車(che)展(zhan)上,各路(lu)好漢都在此(ci)人才薈萃(cui),無論是新品(pin)發(fa)布仍(reng)是年(nian)度規劃都目(mu)的(de)在此(ci)一較高(gao)下,刷爆(bao)頭(tou)條。濰柴動力(li)也不例外,再次攜強壯(zhuang)陣型反擊此(ci)次盛會,其產品(pin)涵蓋柴油(you)機(ji)、新能源、動力(li)總成等(deng)產品(pin),展(zhan)示(shi)了濰柴的(de)尖端(duan)技能實力(li)與多元化的(de)新能源技能儲備,并贏得了來自歐洲(zhou)、南美、中東、南亞等(deng)國(guo)際各地商用(yong)車(che)用(yong)戶和汽(qi)車(che)生(sheng)產商的(de)共(gong)同贊譽。
51.09%熱功率商用(yong)車動力總成亮相濰柴(chai)帶來5款柴(chai)油發(fa)起機
本次(ci)展會(hui),濰柴(chai)(chai)(chai)共帶來(lai)10款產(chan)品,包含濰柴(chai)(chai)(chai)WP2H、WP5H、WP8H、WP10H(雙增壓(ya))、WP15H等系列(lie)柴(chai)(chai)(chai)油發(fa)起(qi)(qi)機,濰柴(chai)(chai)(chai)WP13H51.09%熱功率商用車動(dong)(dong)力總(zong)成(cheng),以及260kW氫(qing)燃料電池發(fa)起(qi)(qi)機、WP15氫(qing)氣發(fa)起(qi)(qi)機、純電動(dong)(dong)集成(cheng)橋驅動(dong)(dong)系統(tong)、混合動(dong)(dong)力總(zong)成(cheng)。
來到濰(wei)柴展(zhan)臺(tai),最有目共睹的莫過于濰(wei)柴WP13H51.09%熱(re)功(gong)(gong)率(lv)商(shang)用車動力總(zong)成。WP13H商(shang)用車動力總(zong)成是濰(wei)柴近年來科技立異的集大成者,該技能榮獲國家科技進(jin)步(bu)一等獎,全球獨(du)家的51.09%高熱(re)功(gong)(gong)率(lv)技能加持,可謂(wei)全場(chang)“頂流”。
其間(jian),WP13H51.09%熱(re)功率(lv)(lv)柴油發(fa)起(qi)機(ji)為(wei)直列(lie)六缸(gang)發(fa)起(qi)機(ji),排量(liang)為(wei)12.9L,其最大(da)(da)功率(lv)(lv)為(wei)412kW,最大(da)(da)扭矩為(wei)2600N.m,廣泛應用于牽引車(che)等(deng)車(che)型。該(gai)發(fa)起(qi)機(ji)具有多項優(you)勢。具體(ti)來看,其協同(tong)焚(fen)燒技(ji)能(neng)低(di)傳熱(re)快速焚(fen)燒難題(ti)(ti),使焚(fen)燒速度大(da)(da)幅提升;協調規(gui)劃技(ji)能(neng),處(chu)理(li)(li)了高(gao)爆(bao)壓條件下高(gao)可靠性難題(ti)(ti);排氣能(neng)量(liang)分配技(ji)能(neng),處(chu)理(li)(li)了排放(fang)和油耗難以兼顧的難題(ti)(ti);智能(neng)操控(kong)技(ji)能(neng),完成柴油機(ji)全工況(kuang)功率(lv)(lv)最佳(jia)。
現場展(zhan)出的另一(yi)款濰柴WP15H柴油發(fa)起(qi)機(ji),排量達15.3L,最大(da)功率660Ps,最大(da)扭矩(ju)3200N·m,無懼各類山區(qu)工況,可謂發(fa)起(qi)機(ji)中的“巨無霸”,打造(zao)了牽引車動力的“天花板”;27MPa高爆壓(ya)本體規(gui)劃(hua),B10壽命高達200萬公里,制(zhi)動功率超(chao)400kW,安全可靠;選(xuan)用家族化模塊化規(gui)劃(hua),換油期(qi)超(chao)12萬公里,維保更省(sheng)心。
濰柴(chai)WP10H柴(chai)油發起(qi)機,排量為(wei)9.5升(sheng),額定功率為(wei)294千瓦,最大扭(niu)矩為(wei)2000N.m。這款發起(qi)機首(shou)要搭載在牽引車(che),其具有高(gao)海(hai)(hai)(hai)拔適(shi)應性的特(te)色優勢。高(gao)海(hai)(hai)(hai)拔下,空氣系統(tong)(tong)、焚燒系統(tong)(tong)、冷卻系統(tong)(tong)協同(tong)操控自(zi)適(shi)應,提(ti)升(sheng)了柴(chai)油機海(hai)(hai)(hai)拔適(shi)應能力。在5500米高(gao)原,標定功率僅下降5%,低(di)速(su)扭(niu)矩100%恢(hui)復至平原水平。
WP5H高(gao)端(duan)動(dong)力,作為(wei)(wei)濰柴H渠(qu)道的杰出(chu)代(dai)表,在現(xian)場“實力圈粉”,相同(tong)招引了(le)大批嘉賓。WP5H為(wei)(wei)直列四缸(gang)發起機(ji)(ji),具(ju)有動(dong)力強勁、經濟(ji)節(jie)能、可靠經用、舒適安全等(deng)優勢(shi)。該(gai)款發起機(ji)(ji)排量為(wei)(wei)5.1L,其額定功率為(wei)(wei)194kW,最(zui)大扭矩為(wei)(wei)1000N.m,廣泛(fan)應用于載卡車、客車等(deng)車型(xing);WP5H選用高(gao)功率增壓系統(tong)、電控(kong)高(gao)壓共軌無泄漏(lou)燃油噴射系統(tong)、低(di)沖突規(gui)劃等(deng)高(gao)端(duan)節(jie)油技能,熱功率達(da)46.1%,聯合整車節(jie)能高(gao)效(xiao)。
布局新能源范疇濰柴四款主(zhu)力產品參(can)展
跟著(zhu)全球多國進入“禁燃倒(dao)計時”,大批企業竭盡全力投身新(xin)能源。以濰柴為代(dai)表的我國商用車品牌(pai)相同干勁滿(man)滿(man),輕松打破海外商場(chang),將(jiang)技能搶先的新(xin)能源動力帶到了全球消費者面前。本(ben)次漢(han)諾威(wei)車展,濰柴對新(xin)能源動力商場(chang)非常重視(shi),展出了四款新(xin)能源動力產品。
其(qi)間(jian),260kW氫(qing)燃料電池發(fa)起機適配(pei)牽(qian)引車(che)(che)、渣土車(che)(che)、自卸車(che)(che)等(deng)重(zhong)型車(che)(che)輛,具(ju)有(you)高集(ji)成(cheng)、高功率(lv)、高功率(lv)、高耐久、智能電控(kong)等(deng)優勢。這款發(fa)起機額定功率(lv)為(wei)260kW,選(xuan)用(yong)高功率(lv)密度大功率(lv)石墨極板電堆,功率(lv)密度達(da)4.0kW/L;高集(ji)成(cheng)化(hua)、模塊化(hua)規劃,系統功率(lv)密度達(da)867W/kg。并且(qie)其(qi)通(tong)過(guo)嚴苛的(de)臺架實(shi)驗(yan)和整車(che)(che)驗(yan)證,壽(shou)命可達(da)30000h。
濰柴(chai)WP15氫(qing)氣(qi)發(fa)起(qi)(qi)機(ji)排量為(wei)14.56L,額定(ding)功率為(wei)390kW,,最大扭矩達到2500N.m。這款氫(qing)氣(qi)發(fa)起(qi)(qi)機(ji)選用精準氫(qing)氣(qi)噴射操(cao)控(kong)(kong)技能(neng),完成(cheng)氫(qing)燃料靈敏準確供應,可充(chong)沛滿足發(fa)起(qi)(qi)機(ji)變工(gong)況需求(qiu);選用高效(xiao)增壓、稀薄焚(fen)燒技能(neng),處理了氫(qing)氣(qi)異(yi)常焚(fen)燒難題,保(bao)證發(fa)起(qi)(qi)機(ji)平穩高效(xiao)運行;選用濰柴(chai)智能(neng)芯,智能(neng)操(cao)控(kong)(kong)、自主可控(kong)(kong),保(bao)證操(cao)控(kong)(kong)戰(zhan)略定(ding)制化開發(fa)。
反擊海外濰(wei)柴銷(xiao)量持續(xu)飄紅
從2010年,濰(wei)柴首次參與漢諾(nuo)威(wei)車(che)展,至今已有12年。在漢諾(nuo)威(wei)車(che)展上(shang),也展示(shi)了濰(wei)柴對(dui)(dui)國際化戰(zhan)略的(de)決計和(he)海(hai)外商場(chang)的(de)重(zhong)視。近年來,濰(wei)柴不(bu)斷深耕國際商場(chang),加(jia)速(su)當地化進程(cheng),逐漸完成了對(dui)(dui)全球要點區域的(de)渠(qu)道覆蓋(gai)和(he)服務支撐(cheng)。現在,濰(wei)柴發起機(ji)產(chan)品已經出(chu)售到五大洲110多(duo)個國家(jia)和(he)地區。
從出口貿易到國(guo)際并購,濰(wei)柴在十年(nian)前就已開(kai)始全(quan)(quan)球(qiu)布局(ju),近年(nian)來(lai)(lai)跟著我國(guo)企(qi)業實力的(de)(de)增強和(he)(he)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”戰(zhan)略(lve)的(de)(de)推(tui)進,國(guo)際化的(de)(de)腳(jiao)步也越(yue)來(lai)(lai)越(yue)快。憑仗極(ji)強的(de)(de)前瞻視野和(he)(he)戰(zhan)路思(si)維(wei),濰(wei)柴面向全(quan)(quan)球(qiu)開(kai)放協作(zuo),成功實施(shi)了(le)一(yi)系列(lie)跨國(guo)并購和(he)(he)國(guo)際產能協作(zuo),具有了(le)遍布全(quan)(quan)球(qiu)的(de)(de)協同研(yan)制渠道。
2009年(nian)(nian)(nian)1月(yue)23日,濰柴動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)收(shou)購法國具有百年(nian)(nian)(nian)前史的(de)博杜安發(fa)起(qi)機公司(si),推進濰柴海上(shang)(shang)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)晉(jin)級;2012年(nian)(nian)(nian)9月(yue),濰柴動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)出(chu)(chu)資(zi)全球第二(er)大(da)工業(ye)叉車(che)制(zhi)造商德國凱傲集團和液(ye)壓(ya)(ya)技(ji)能全球搶先者林德液(ye)壓(ya)(ya),進入高(gao)端(duan)工業(ye)叉車(che)業(ye)務(wu),把(ba)握全球高(gao)端(duan)液(ye)壓(ya)(ya)技(ji)能,改變了我國高(gao)端(duan)液(ye)壓(ya)(ya)件受制(zhi)于(yu)人(ren)的(de)局(ju)勢;2017年(nian)(nian)(nian)3月(yue)出(chu)(chu)資(zi)PSI,把(ba)握燃氣動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)核心技(ji)能,打通(tong)全面進入北(bei)美商場的(de)通(tong)道;2018年(nian)(nian)(nian)5月(yue),戰略出(chu)(chu)資(zi)英國上(shang)(shang)市公司(si)錫里斯(si)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li),布(bu)(bu)局(ju)固態氧(yang)化物(wu)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi);9月(yue),戰略出(chu)(chu)資(zi)加(jia)拿大(da)上(shang)(shang)市公司(si)巴(ba)拉德動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)系(xi)統19.9%股(gu)(gu)(gu)權,成(cheng)(cheng)為其(qi)第一大(da)股(gu)(gu)(gu)東(dong),布(bu)(bu)局(ju)氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi);2020年(nian)(nian)(nian)1月(yue),戰略重(zhong)組德國歐德思,布(bu)(bu)局(ju)新能源動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)總成(cheng)(cheng)電(dian)(dian)(dian)機操控系(xi)統技(ji)能;2021年(nian)(nian)(nian)3月(yue),出(chu)(chu)資(zi)入股(gu)(gu)(gu)瑞士(shi)飛速集團,布(bu)(bu)局(ju)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)空壓(ya)(ya)機業(ye)務(wu)。至此,完成(cheng)(cheng)對燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)全產業(ye)鏈及新能源要害核心技(ji)能的(de)全球布(bu)(bu)局(ju)。
從(cong)歐(ou)洲到(dao)(dao)北美(mei)再到(dao)(dao)亞洲,濰(wei)柴(chai)成(cheng)(cheng)功打破了跨國(guo)并購(gou)(gou)的(de)“七(qi)七(qi)定律”(即70%的(de)并購(gou)(gou)沒有完成(cheng)(cheng)預期的(de)商業(ye)價值(zhi),其間又有70%失(shi)利于并購(gou)(gou)后(hou)的(de)整合)。截止(zhi)現在,濰(wei)柴(chai)的(de)每(mei)一個(ge)并購(gou)(gou)項目(mu)都成(cheng)(cheng)功整合,完成(cheng)(cheng)盈利性、可持續增(zeng)加,濰(wei)柴(chai)產(chan)品以(yi)迅猛的(de)增(zeng)速(su)降服(fu)當地客戶的(de)心(xin)。據(ju)數據(ju)顯現,濰(wei)柴(chai)動力本年上半年海外(wai)出(chu)口表現非常優異,其間發起機出(chu)口銷(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)加32%;變(bian)速(su)箱出(chu)口銷(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)加53%;重卡整車出(chu)口銷(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)加52%。
結語
進(jin)入海(hai)外商(shang)場以來,濰(wei)柴銷量始終(zhong)保(bao)持(chi)穩定攀升(sheng)。對標國(guo)際(ji)一流品(pin)牌的(de)產(chan)品(pin)品(pin)質加上國(guo)際(ji)化的(de)系統能力、售后服務(wu)的(de)快(kuai)速呼(hu)應(ying)能力,濰(wei)柴獲得了(le)全球用戶的(de)認可,成為了(le)我國(guo)制造在海(hai)外商(shang)場的(de)一面(mian)旗幟。
此次,濰柴再次參(can)展漢諾威車展,不僅體現了產品技能和職業(ye)發展的(de)(de)引(yin)領(ling)地位,有用(yong)提升了濰柴在國際商(shang)(shang)用(yong)車品牌(pai)范(fan)疇的(de)(de)影響力,更是引(yin)領(ling)歐美商(shang)(shang)場關(guan)注我(wo)國制造(zao)的(de)(de)重要砝(fa)碼(ma),助力其(qi)海外商(shang)(shang)場銷量(liang)持續飄紅。
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