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近日，南憑高鐵崇左至憑祥段的那賴、天西兩座地道順利貫穿，隴禁地道正式進洞施工，這標志著南憑高鐵崇憑段地道施工取得階段性進展，為后續各項工作開展奠定基礎。
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南憑高鐵崇憑段于2022年7月全面開工，全長約81公里，設計時速250公里，方案2025年開通運營。崇憑段全線橋隧比達86.16%，設崇左南站、寧明東站、龍州站、憑祥東站4個車站。現在，崇憑段全線路基土石方累計完結55%，橋梁樁基累計完結85%，地道開挖累計完結46%。
南憑(ping)(ping)高鐵崇憑(ping)(ping)段建成通車后，從南寧到(dao)憑(ping)(ping)祥將實現(xian)高鐵貫穿，游覽時(shi)間大幅縮短。項目建成后，將形成桂西南地(di)區新的(de)交(jiao)通大動脈，極大改進區域(yu)交(jiao)通條件，有力促進中國-東盟交(jiao)通基礎設施(shi)互聯互通，對積極融入“一帶一路”，加快西部陸海新通道建造(zao)具有重(zhong)要(yao)意義。
