廣州白云站地鐵預留工程坐落白云區石槎路，基坑最大深度為35.9米。項目周邊環境復雜，臨近既有地鐵八號線及220千伏電力隧道，與白云火車站站房工程、芳白城際配線明挖段、白云站配套場站及配套市政道路等在建項目存在交叉施工影響，對現場施工及風險控制要求極高。

廣州白云站歸納交通樞紐是廣州樞紐“五主四輔”客運主站之一，是廣州市首個按現代歸納交通樞紐規劃建造理念打造的特大型樞紐工程，未來將引進京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣湛高鐵等線路，同步配套六條地鐵線路、長途車場站、公交車場站等多種交通接駁設備及公共空間，接受廣州站、廣州東站悉數普速列車，為廣州市“高鐵進市區”奠定基礎。

到(dao)目前，廣(guang)州(zhou)(zhou)白(bai)云站地鐵(tie)預(yu)留(liu)工(gong)程主體(ti)結構已完(wan)成99%，樞紐配套場站主體(ti)工(gong)程已完(wan)成93%，配套市(shi)政(zheng)道路建造順利推(tui)動，預(yu)計2023年底建成，對廣(guang)州(zhou)(zhou)鞏固全國(guo)(guo)重要鐵(tie)路樞紐位置、打造國(guo)(guo)際性(xing)歸納交通(tong)樞紐、強化粵港澳(ao)大灣區核心引擎功(gong)能具(ju)有重要意義。