今年以來,跟著(zhu)境外經濟活動的逐(zhu)步恢復,各國基礎設施建設的需求(qiu)不斷加大,憑借著(zhu)我(wo)國全產業鏈供給(gei)優(you)勢,我(wo)國工程機械(xie)對各重點(dian)商(shang)場(chang)、區域重點(dian)產品出口均有大幅添加,在國際多數國家(jia)仍受疫情影響的階段,搶先占有了商(shang)場(chang)份額。
在國(guo)(guo)內(nei)(nei)大循環為主(zhu)體、國(guo)(guo)內(nei)(nei)國(guo)(guo)際(ji)雙循環相互(hu)促進的(de)(de)(de)(de)新發(fa)展格式(shi)下,我國(guo)(guo)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)制造(zao)商(shang)(shang)在全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)位置和(he)排名(ming)突飛猛進。由全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)最(zui)具權威的(de)(de)(de)(de)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)信息提供(gong)商(shang)(shang)英國(guo)(guo)KHL集團發(fa)布的(de)(de)(de)(de)2021年全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)制造(zao)商(shang)(shang)50強榜單上(shang),徐工(gong)前史(shi)初(chu)次(ci)前進三(san)甲,位列第(di)(di)(di)三(san);三(san)一重工(gong)、中聯重科位列第(di)(di)(di)四和(he)第(di)(di)(di)五;其他進入(ru)50強的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)內(nei)(nei)企(qi)業還有(you):柳(liu)工(gong)、龍(long)工(gong)、山(shan)河智能、山(shan)推、福田(tian)雷沃、大力(li)、廈(sha)工(gong)。2020年,我國(guo)(guo)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)出售完結逆勢添(tian)加,在全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)出售總(zong)額的(de)(de)(de)(de)占比從上(shang)年度的(de)(de)(de)(de)17.7%激增到(dao)24.9%,初(chu)次(ci)超越美(mei)國(guo)(guo),成為全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)商(shang)(shang)場份額最(zui)大的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)家。而(er)在2003年,僅僅為1.6%。三(san)一重工(gong)2020年挖掘機(ji)(ji)械(xie)(xie)銷量達98705臺,國(guo)(guo)內(nei)(nei)商(shang)(shang)場接連(lian)十年連(lian)任第(di)(di)(di)一,并初(chu)次(ci)奪得全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)銷量冠(guan)軍,占有(you)15%的(de)(de)(de)(de)商(shang)(shang)場份額。
“2021年(nian)以來,跟著全球基(ji)建(jian)(jian)需求添(tian)加(jia),北美(mei)、‘一帶一路’沿線國(guo)(guo)家對于基(ji)礎(chu)設施建(jian)(jian)設的出(chu)(chu)(chu)資不斷加(jia)大;新簽交通運(yun)輸、電力工(gong)程等范疇的境外(wai)承(cheng)攬(lan)項(xiang)目(mu)等因素帶動了(le)需求端(duan)的高漲,加(jia)上(shang)我(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)工(gong)程機(ji)械(xie)行業生產(chan)制造能力的穩定保障,我(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)工(gong)程機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)及(ji)相關零部件的出(chu)(chu)(chu)口(kou)完結(jie)較快添(tian)加(jia)。”我(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)機(ji)電產(chan)品(pin)進出(chu)(chu)(chu)口(kou)商會(hui)于東科(ke)表明。據(ju)全球貿易觀察數據(ju)計算(suan),2021年(nian)上(shang)半年(nian)我(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)工(gong)程機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)進出(chu)(chu)(chu)口(kou)額為171.22億(yi)美(mei)元,同比(bi)(bi)添(tian)加(jia)47.94%,比(bi)(bi)2019年(nian)同期添(tian)加(jia)20.42%。其(qi)中:出(chu)(chu)(chu)口(kou)額150.76億(yi)美(mei)元,同比(bi)(bi)添(tian)加(jia)55.14%,比(bi)(bi)2019年(nian)同期添(tian)加(jia)25.98%;進口(kou)額20.46億(yi)美(mei)元,同比(bi)(bi)添(tian)加(jia)10.24%,比(bi)(bi)2019年(nian)同期下降9.11%。而2020年(nian),受國(guo)(guo)內外(wai)疫情影響,我(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)工(gong)程機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)額增速直到10月(yue)份才完結(jie)轉正,從2021年(nian)開端(duan),我(wo)(wo)(wo)國(guo)(guo)工(gong)程機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)出(chu)(chu)(chu)口(kou)全面(mian)恢復,截至6月(yue)份,已接連6個月(yue)完結(jie)出(chu)(chu)(chu)口(kou)額、出(chu)(chu)(chu)口(kou)量雙添(tian)加(jia),而且超(chao)出(chu)(chu)(chu)2019年(nian)同期水平。
對(dui)(dui)外承(cheng)攬(lan)工程(cheng)方面,數據顯現(xian),2021年上半年,國(guo)有企業在“一帶一路”沿線的(de)60個國(guo)家新簽對(dui)(dui)外承(cheng)攬(lan)工程(cheng)項目合同2508份(fen),新簽合同額3837.1億(yi)(yi)元人民(min)幣,受疫情(qing)及匯率波動影響(xiang),同比(bi)(bi)(bi)下降9.5%(折合592.9億(yi)(yi)美元,同比(bi)(bi)(bi)下降1.7%),占同期我國(guo)對(dui)(dui)外承(cheng)攬(lan)工程(cheng)新簽合同額的(de)53.7%;完結營(ying)業額2546.7億(yi)(yi)元人民(min)幣,同比(bi)(bi)(bi)添加1.8%(折合393.5億(yi)(yi)美元,同比(bi)(bi)(bi)添加10.6%),占同期總額的(de)57.9%。
跟(gen)著“一帶一路(lu)”沿(yan)線國家貿(mao)易合(he)作繼續深化、貿(mao)易范疇不斷拓展、貿(mao)易規模大幅(fu)添(tian)加,我國工程機械產品對(dui)“一帶一路(lu)”沿(yan)線國家出口(kou)額(e)(e)創前史新高。數據(ju)顯現,2021年(nian)上半(ban)年(nian)我國工程機械產品對(dui)“一帶一路(lu)”沿(yan)線國家出口(kou)額(e)(e)到達66.75億美元(yuan),占對(dui)全球出口(kou)總額(e)(e)的44.28%,出口(kou)額(e)(e)同(tong)(tong)比添(tian)加60.49%,比2019年(nian)同(tong)(tong)期(qi)添(tian)加29.22%。
依(yi)據(ju)現在(zai)全球(qiu)疫(yi)情發展、國際形勢(shi)和企業面對生產(chan)成本與運輸成本上(shang)漲等問題,于東(dong)科預(yu)計,2021年我國工程機械產(chan)品出口將呈“前高后低”態勢(shi),同比(bi)添加25%左右,下半(ban)年增勢(shi)將逐步放緩收窄,全體較2019年全年預(yu)計添加10-13%。
“我國工程機械企業還需要(yao)在產(chan)品質量與境外(wai)后商(shang)場(chang)(chang)服務水平提(ti)(ti)高(gao)方面下功夫(fu),以增強企業競爭力,提(ti)(ti)高(gao)用戶滿意(yi)度,尤其是(shi)新用戶的忠實度,保住商(shang)場(chang)(chang)份額,提(ti)(ti)高(gao)品牌價值。”于東科表(biao)明,部分小型產(chan)品可依據商(shang)場(chang)(chang),恰當(dang)添加在線電商(shang)途徑出(chu)售等,輔佐(zuo)用戶完結操作。
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