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下載手機APP駱進(jin)說，有軌電車一期(qi)及配(pei)套工程分為有軌電車正(zheng)線和配(pei)套立交工程等項目(mu)，總投資51.8億元(yuan)。其中建(jian)安(an)費約39億元(yuan)，已完(wan)結投資29.43億元(yuan)。
黃(huang)(huang)石現代有軌電車一期(qi)，也是黃(huang)(huang)石“兩(liang)大(da)工(gong)程”之一，預(yu)計本年(nian)“十一”前后完結調試，年(nian)底完成通(tong)車。它(ta)的(de)竣工(gong)開通(tong)，將填補黃(huang)(huang)石市沒有城市軌道交通(tong)的(de)空白。將極大(da)地改進城區交通(tong)出行，一起也會帶(dai)動沿(yan)線城市風貌的(de)提檔晉級。
“景物長宜放眼(yan)量。”駱進進一(yi)步泄漏，黃石現代有軌電車(che)一(yi)期(qi)僅(jin)僅(jin)一(yi)個開(kai)端。
在城區(qu)內部(bu)延伸(shen)上，黃石(shi)城區(qu)已停用(yong)的老鐵路(lu)沿江部(bu)分因城市(shi)開(kai)展需要拆(chai)除了，但仍留(liu)有(you)鐵山至黃石(shi)老火車站部(bu)分鐵路(lu)段維護起來，為(wei)今后(hou)城市(shi)有(you)軌電(dian)車預留(liu)路(lu)基，開(kai)展觀(guan)光旅游產業。
在(zai)對(dui)接武漢城市圈同城化開展上，黃石(shi)市也(ye)正在(zai)策劃軌(gui)道(dao)交通聯網，建(jian)設(she)對(dui)接鄂州花湖機場軌(gui)道(dao)交通，串(chuan)聯黃石(shi)北(bei)站、大冶北(bei)站，一起策劃做好(hao)武漢地鐵(tie)11號線延伸至黃石(shi)臨空經濟區的聯網事(shi)宜(yi)。
一起，針(zhen)對武漢(han)地鐵13號線未來科技城站向南延(yan)伸至鄂州梧桐湖，該市還(huan)在(zai)策劃將該規劃通(tong)過(guo)軌(gui)道并網再(zai)延(yan)伸至黃石城區(qu)，完成武漢(han)、黃石、鄂州城市軌(gui)道交通(tong)的互聯互通(tong)，以充沛彰(zhang)顯黃石現(xian)代有軌(gui)電車這個重點工程的含義與價值。
