淄博單梁門式起重機安裝

門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場(chang)地利用率高、作業范圍大、適應面(mian)廣、通用性強(qiang)等特點，在港口貨(huo)場(chang)得到廣泛使用。

門式起重機的分類：

一、按門框結構
1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行；
2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。
3.雙懸臂門式起重機：**常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
4.單懸(xuan)臂門式起重機：這種(zhong)結構形式往往是(shi)因場地的限制(zhi)而(er)被選用。

 二、主梁結構

1.桁架梁
    使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。
2.箱梁
    使用(yong)鋼板焊(han)接成箱式(shi)結(jie)構，具有安全(quan)性(xing)高，剛(gang)度大等特點(dian)。一般用(yong)于大噸(dun)位及超大噸(dun)位的(de)門式(shi)起重(zhong)(zhong)機。箱梁(liang)同(tong)時也具有造價高，自(zi)重(zhong)(zhong)大，抗風性(xing)較(jiao)差(cha)等缺點(dian)。  

三、主梁形式

1.單主梁
   單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁
   雙主(zhu)梁門式(shi)起(qi)(qi)重機承載能(neng)力(li)強，跨(kua)度大、整體(ti)穩定(ding)性好，品種多，但自身質(zhi)量(liang)與相(xiang)(xiang)同起(qi)(qi)重量(liang)的單(dan)主(zhu)梁門式(shi)起(qi)(qi)重機相(xiang)(xiang)比要大些，造價也較高。根(gen)據主(zhu)梁結(jie)構不同，又可(ke)分(fen)為箱形(xing)(xing)梁和(he)桁架兩種形(xing)(xing)式(shi)。一般多采用箱形(xing)(xing)結(jie)構。