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下載手機APP 貴陽(yang)客運段備戰市域快鐵環(huan)線注冊(ce)
30名準備(bei)列(lie)車長已完(wan)結招聘;環線動車將實現(xian)“公交化”開行
8月(yue)19日，檢測(ce)車行駛(shi)在貴陽環線鐵路新注(zhu)冊(ce)段上(shang)。新華(hua)社
貴陽市域快鐵環線注冊在即(ji)，8月24日上午，在貴陽市交(jiao)通委員(yuan)會舉行的“貴陽市域快鐵環線新聞通氣會”上，我國鐵路成都(dou)局集團有限公司貴陽客運段(duan)相關(guan)人士介紹了有關(guan)準(zhun)備情(qing)況。
據(ju)了(le)解，市域快鐵環線(xian)注冊后，貴陽客運段將擔負環線(xian)動車(che)組值乘工作。
人員(yuan)籌備方面，該(gai)段已完結(jie)30名準備列車長的揭(jie)露(lu)招聘，方案(an)采納“1+1”老帶新(xin)的形式(shi)，交給優異的“復(fu)興號”列車長實訓(xun)(xun)幫(bang)帶。乘務(wu)員(yuan)將(jiang)進行內(nei)部揭(jie)露(lu)選拔(ba)，采納星級(ji)評定(ding)、定(ding)期(qi)查核等方式(shi)樹立淘汰機制。部隊集結(jie)后，除了慣例的服務(wu)業務(wu)培訓(xun)(xun)、跟車實訓(xun)(xun)以外，將(jiang)環(huan)繞人員(yuan)素質(zhi)展開提高方案(an)，要點針(zhen)對禮儀(yi)、插花、茶藝、英語、手語、醫療(liao)急救(jiu)知識(shi)等方面展開。
服務行動(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)面(mian)，環(huan)線(xian)(xian)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)將提(ti)供針(zhen)線(xian)(xian)包(bao)、U型(xing)枕(zhen)頭、一次性(xing)雨(yu)衣、衛生用品(pin)等(deng)便民“暖(nuan)心包(bao)”。同時，該段將學習所(suo)值乘的(de)(de)成(cheng)鐵集(ji)團跨黔川渝(yu)三地“多彩環(huan)線(xian)(xian)”復(fu)興號動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(貴(gui)陽(yang)北-貴(gui)陽(yang)北、成(cheng)都東(dong)-成(cheng)都東(dong)、重慶西-重慶西)的(de)(de)服務行動(dong)(dong)(dong)(dong)，環(huan)繞(rao)“視覺、嗅(xiu)覺、聽覺、觸(chu)覺、味覺”等(deng)方(fang)面(mian)提(ti)高，將貴(gui)陽(yang)乃至貴(gui)州全省的(de)(de)非遺文(wen)化、名優農特(te)產(chan)品(pin)、美(mei)景美(mei)食、城市坐標等(deng)在環(huan)線(xian)(xian)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)上展(zhan)示推介，滿意旅客出行需求(qiu)，提(ti)高旅客搭車(che)(che)體會，提(ti)高貴(gui)陽(yang)市知(zhi)名度、美(mei)譽(yu)度。
據貴陽市域鐵路(lu)有限公(gong)司建造指(zhi)揮部(bu)相關(guan)負責人介紹，市域快(kuai)鐵環(huan)線全線通車(che)后，動(dong)車(che)組將按(an)照“公(gong)交化”形式開行，滿意(yi)廣(guang)闊大眾快(kuai)捷出行需(xu)求(qiu)。環(huan)線動(dong)車(che)車(che)型(xing)現在尚未(wei)確認(ren)，成鐵集團與貴陽市就此正在協商(shang)中(zhong)。(記者曾(ceng)秦)
延(yan)伸閱(yue)讀
貴陽(yang)將(jiang)成(cheng)為全國(guo)首先具(ju)有“環”形(xing)市域快鐵的省會
新聞通氣會(hui)上，貴陽(yang)市交(jiao)通委員會(hui)公共交(jiao)通處處長吳(wu)洪波表明，市域(yu)快鐵環(huan)線建成通車(che)后，貴陽(yang)將成為全國首(shou)先具有“環(huan)”形(xing)市域(yu)快速鐵路的省會(hui)城市，關于貴陽(yang)貴安優化城市空間布局、推進經濟社會(hui)高(gao)質量開展、穩固(gu)提高(gao)公交(jiao)都市示范城市服務(wu)才能等(deng)方面(mian)，具有重大意義。具體表現為:
1.將(jiang)進(jin)一步穩固提高(gao)(gao)貴(gui)陽(yang)(yang)市(shi)(shi)(shi)鐵(tie)(tie)路紐帶功用(yong)。貴(gui)陽(yang)(yang)市(shi)(shi)(shi)域(yu)環城快鐵(tie)(tie)注冊后，貴(gui)陽(yang)(yang)市(shi)(shi)(shi)域(yu)內將(jiang)構成“米”字(zi)形+“環”形鐵(tie)(tie)路網，大大增(zeng)強了高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)和市(shi)(shi)(shi)域(yu)城際列車(che)的靈(ling)通通暢才(cai)能，將(jiang)進(jin)一步穩固提高(gao)(gao)貴(gui)陽(yang)(yang)市(shi)(shi)(shi)在西(xi)南地區的鐵(tie)(tie)路紐帶地位(wei)和功用(yong)，增(zeng)強貴(gui)陽(yang)(yang)國家物流紐帶布(bu)局承(cheng)載城市(shi)(shi)(shi)地位(wei)。
2.將(jiang)進一步增(zeng)強貴(gui)陽貴(gui)安城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)各組團的(de)連(lian)接(jie)。貴(gui)陽市(shi)(shi)(shi)域環城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)快(kuai)鐵注冊后(hou)，將(jiang)構成串聯白云、觀山湖、貴(gui)安、花溪、雙龍、烏當等城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)組團的(de)快(kuai)捷快(kuai)速(su)通道，加快(kuai)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)表里資源要素的(de)聚(ju)集活動(dong)，實現城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)區域間(jian)優勢互補，關于貴(gui)陽貴(gui)安提高城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)承載力、拓(tuo)寬城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)開展空間(jian)、構成愈加緊密的(de)都(dou)市(shi)(shi)(shi)圈(quan)，助力打(da)造千萬級人口的(de)經濟體量(liang)大能級城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)具有重要作用。
3.將(jiang)進(jin)一(yi)(yi)步完善城市(shi)公(gong)(gong)共交通(tong)網絡(luo)系統。貴陽(yang)市(shi)域(yu)(yu)環城快鐵注(zhu)冊后，市(shi)域(yu)(yu)快鐵公(gong)(gong)交化運營，將(jiang)與建(jian)(jian)成(cheng)投運的(de)軌道交通(tong)1號(hao)線(xian)、2號(hao)線(xian)以及“十四五(wu)”將(jiang)要連續(xu)建(jian)(jian)成(cheng)的(de)3號(hao)線(xian)一(yi)(yi)期、S1線(xian)一(yi)(yi)期，共同(tong)構(gou)成(cheng)愈加暢達、安全、快捷的(de)快速軌道網絡(luo)，共同(tong)構(gou)建(jian)(jian)以城市(shi)軌道交通(tong)、市(shi)域(yu)(yu)快鐵為主干，慣例公(gong)(gong)交為根底，其他交通(tong)方式為補充的(de)多層次公(gong)(gong)共交通(tong)系統，更好服務大眾(zhong)生產生活需要和出行(xing)需求，實(shi)在(zai)提高大眾(zhong)取得感、幸(xing)福感和安全感。(來歷：貴陽(yang)晚報記者曾秦)
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貴陽客運段 市域快鐵環線
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