截止到2021年8月底南京地鐵在建線路(lu)動態如下(xia):
5號線
續建5號線,全面(mian)展(zhan)開土建施(shi)工(gong)。到8月底,已(yi)有29座開端施(shi)工(gong),26座車站已(yi)完(wan)結(jie)(jie)圍(wei)護結(jie)(jie)構(gou),其間15座車站完(wan)結(jie)(jie)主體結(jie)(jie)構(gou)。26條盾(dun)構(gou)地道已(yi)始發,其間13條盾(dun)構(gou)地道貫穿。水長街停車場展(zhan)開軌跡工(gong)程施(shi)工(gong)。
地鐵5號線北起方家(jia)營(ying)站,南至吉印大道(dao)站。
1號(hao)線(xian)北(bei)延(yan)
續建1號線(xian)北延線(xian),持(chi)續推動剩(sheng)下拆遷作業,全面展開(kai)土建施工(gong)。到8月底,5座(zuo)車站(zhan)均已開(kai)工(gong),其間4座(zuo)車站(zhan)已完(wan)(wan)結(jie)(jie)圍(wei)護(hu)結(jie)(jie)構(gou)(gou),其間2座(zuo)車站(zhan)完(wan)(wan)結(jie)(jie)主體結(jie)(jie)構(gou)(gou)。6條盾構(gou)(gou)地道始(shi)發(fa),其間5條盾構(gou)(gou)地道貫穿。
1號線(xian)北延線(xian)路起點為(wei)既(ji)有邁(mai)皋橋(qiao)站,結(jie)尾至二(er)橋(qiao)公園站。
7號線(xian)
續建(jian)7號線,全面展開(kai)土建(jian)施(shi)(shi)工(gong),部分區段展開(kai)裝置(zhi)裝飾工(gong)程和軌跡工(gong)程施(shi)(shi)工(gong)。到8月底,27座車站均已開(kai)工(gong),25座車站已完結(jie)(jie)圍(wei)護(hu)結(jie)(jie)構(gou),其(qi)間19座車站完結(jie)(jie)主(zhu)體結(jie)(jie)構(gou)。44條盾構(gou)地(di)道已始(shi)發,其(qi)間35條盾構(gou)地(di)道貫穿。
地鐵7號(hao)線線路起(qi)點(dian)為西善橋站(zhan),結尾至仙(xian)新(xin)路站(zhan)。
2號線西延
續(xu)建2號(hao)線(xian)西延線(xian),全(quan)面(mian)進入設備裝(zhuang)置(zhi)調(diao)試階(jie)段。到(dao)8月底,4座車站、區間土建均已(yi)完結(jie),正線(xian)完結(jie)“洞通(tong)”、“軌通(tong)”、“電通(tong)”,完結(jie)冷熱滑(hua)。車站裝(zhuang)置(zhi)裝(zhuang)飾工程施工進入收尾(wei)階(jie)段。
2號線西延線路起點為(wei)魚嘴站(zhan),結尾(wei)為(wei)既有2號線油(you)坊(fang)橋站(zhan)。
S8南延
續建(jian)S8南延線(xian),全面(mian)展(zhan)開土(tu)建(jian)施工(gong)。到8月底(di),S8南延線(xian)累計已完結(jie)2座車站圍護結(jie)構(gou),1座車站主體結(jie)構(gou),4條盾構(gou)地(di)道(dao)悉(xi)數始發并(bing)貫穿,正線(xian)完結(jie)“洞(dong)通”并(bing)開端軌跡鋪設。
S8線(xian)南(nan)延工程(cheng)線(xian)路全(quan)(quan)長2.07公里(li),全(quan)(quan)線(xian)共新(xin)設車站(zhan)2座,線(xian)路起點為既(ji)有泰(tai)山(shan)新(xin)村站(zhan),結尾至(zhi)大(da)橋(qiao)站(zhan)。
寧句城際
續(xu)建寧句城際,全(quan)面進入設(she)備(bei)裝置調試階(jie)段(duan)。到(dao)8月底,13座車站(zhan)均(jun)已(yi)開工(gong),7座地下(xia)車站(zhan)已(yi)悉數完(wan)結(jie)圍護結(jie)構,車站(zhan)主體結(jie)構悉數完(wan)結(jie),正線區間已(yi)完(wan)結(jie)“洞通(tong)(tong)”、“軌(gui)通(tong)(tong)”、“電通(tong)(tong)”,完(wan)結(jie)冷熱滑。車站(zhan)裝置裝飾施工(gong)進入收尾(wei)階(jie)段(duan)。
寧(ning)句(ju)城際線路起點為(wei)南京東(dong)部綜(zong)合(he)換乘樞紐馬群站(zhan),終至句(ju)容高鐵站(zhan)。
6號線
續建6號線,推動征地(di)拆遷(qian)、管線改移等施(shi)工(gong)(gong)準備作(zuo)業,具備條件的工(gong)(gong)點開(kai)端土建施(shi)工(gong)(gong)。到8月(yue)底,已有17座車(che)站開(kai)端施(shi)工(gong)(gong),8座車(che)站完(wan)結(jie)圍(wei)護結(jie)構(gou)(gou),其間4座車(che)站完(wan)結(jie)主體結(jie)構(gou)(gou)。12條盾構(gou)(gou)地(di)道始發。
6號線工程起點(dian)為(wei)棲(qi)霞山站,結(jie)尾為(wei)一期起點(dian)南京(jing)南站(不(bu)含(han)崗子村站及相(xiang)鄰區間)。
9號(hao)線一期
續建9號線一期,推動征地(di)拆(chai)遷(qian)、管線改移等施工(gong)準備(bei)作業,具備(bei)條件的工(gong)點(dian)開端土(tu)建施工(gong)。到(dao)8月底,13座車(che)站和曹后村車(che)輛段出入(ru)線進行(xing)圍(wei)護(hu)結(jie)構(gou)施工(gong),1座車(che)站完結(jie)圍(wei)護(hu)結(jie)構(gou)。
9號(hao)線一(yi)期(qi)工(gong)程起點為(wei)(wei)丹霞路(lu)站(zhan),結尾(wei)為(wei)(wei)濱江公園(yuan)站(zhan)。
10號線二期(qi)
續建10號(hao)線二期,推(tui)動(dong)征地拆遷、管線改移等(deng)施(shi)工準備作業,具備條件的(de)工點開端土建施(shi)工。到8月(yue)底,6座(zuo)車站已開工,其間4座(zuo)車站完結圍護結構。2條盾構地道始發(fa),其間1條貫穿。
10號線(xian)二期工(gong)程起點為安德門站(zhan),結尾為石(shi)楊東路站(zhan)。
4號線二期
續建4號線(xian)二期,推動(dong)征地拆遷、管線(xian)改移等施(shi)工(gong)準備作業(ye)。3座車站已開端圍護結構施(shi)工(gong)。
地(di)鐵4號線二期工程起于珍珠泉(quan)站,線路(lu)沿浦烏路(lu)向南(nan),后轉向定山(shan)大(da)街(jie)向東過江后接至一期工程起點(dian)龍江站。
3號線三期
新(xin)建3號線(xian)三期,推動征(zheng)地拆遷、管(guan)線(xian)改移等施工準(zhun)備作業。明挖段已開端土建施工。
3號線三期新(xin)建段由秣周(zhou)東路站接出,向南至秣陵街道(dao)站,設(she)2座地下站,全長3.3km。
(來歷:南京(jing)地鐵(tie))
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地鐵 交通
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